福特M1DA发动机
内容
1.0 升福特 Ecobus M1DA 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.0 升福特 M1DA 发动机或 1.0 Ecobust 125 自 2012 年以来一直受到关注,并且仅用于非常受欢迎的第三代 Focus 车型的所有车身。 一个类似的动力装置被放在嘉年华上,其索引号为 M1JE 或 M1JH。
1.0 EcoBoost 系列还包括内燃机:M1JE 和 M2DA。
福特 M1DA 1.0 发动机 Ecoboost 125 的技术特性
准确体积 | 998cm³ |
电力系统 | 直接注射 |
内燃机功率 | 125л.с. |
扭矩 | 170牛顿米 |
气缸体 | 铸铁 R3 |
块头 | 铝 12v |
缸径 | 71.9毫米 |
活塞冲程 | 81.9毫米 |
压缩比 | 10 |
内燃机的特点 | 没有 |
液压补偿器 | 没有 |
定时驱动 | 腰带 |
相位调节器 | 钛VCT |
涡轮增压 | 是的 |
倒什么样的油 | 4.1升5W-20 |
燃料类型 | AI-95 |
环境类 | 欧元5 |
大约资源 | 220 000 km |
根据目录,M1DA 发动机的重量为 97 公斤
发动机编号M1DA位于方块与方框的交界处
油耗 M1DA Ford 1.0 Ecoboost 125 hp
以配备自动变速器的 2014 福特福克斯为例:
城市 | 7.4литра |
轨道 | 4.4литра |
杂 | 5.5литра |
其他制造商的类似电机:
雷诺 H5FT 标致 EB2DTS 现代 G4LD 丰田 8NR‑FTS 三菱 4B40 宝马 B38 大众 CTHA
哪些汽车配备了 M1DA Ford Ecobust 1.0 发动机
焦点 3 (C346) | 2012 - 2018 |
C-最大 2 (C344) | 2012 - 2019 |
福特 EcoBoost 1.0 M1DA 的缺点、故障和问题
结构复杂的电机对所用机油的质量要求非常高。
主要问题是冷却液软管破裂导致过热。
排在第二位的是阀盖周围经常起雾
在生产的头几年,水泵密封件很快失效并泄漏
由于没有液压补偿器,气门间隙通过玻璃的选择来调节