福特CDDA发动机
内容
1.6 升汽油发动机福特 Zetec RoCam CDDA 的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.6 升 8 气门福特 CDDA 发动机于 2002 年至 2005 年在南非的一家工厂组装,仅安装在流行的第一代 Focus 车型的廉价版上。 该装置本质上是巴西电机 Zetec RoKam,但正式名称为 Duratek 8v。
Zetec RoCam 系列还包括内燃机:A9JA。
福特 CDDA 1.6 Zetec RoCam 8v 发动机的规格
准确体积 | 1597cm³ |
电力系统 | 分配注射 |
内燃机功率 | 98л.с. |
扭矩 | 140牛顿米 |
气缸体 | 铸铁 R4 |
块头 | 铝 8v |
缸径 | 82.1毫米 |
活塞冲程 | 75.5毫米 |
压缩比 | 9.5 |
内燃机的特点 | 没有 |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 链 |
相位调节器 | 没有 |
涡轮增压 | 没有 |
倒什么样的油 | 4.1升5W-30 |
燃料类型 | AI-92 |
环境类 | 欧元3 |
大约资源 | 320 000 km |
根据目录,CDDA 发动机的重量为 112 kg
CDDA引擎编号位于方块与方框的交界处
油耗 CDDA Ford 1.6 Zetec RoCam
以配备手动变速器的 2004 福特福克斯为例:
城市 | 10.4литра |
轨道 | 6.7литра |
杂 | 8.0литра |
其他制造商的类似电机:
VAZ 11183 VAZ 11189 VAZ 21114 欧宝C16NZ 欧宝Z16SE 标致TU5JP 标致XU5JP 雷诺K7M
哪些汽车配备了 CDDA Ford Zetec RoCam 1.6 l 发动机
焦点 1 (C170) | 2002 - 2005 |
福特 Zetec RoCam 1.6 CDDA 的缺点、故障和问题
第一批的一些发动机被证明是有缺陷的,很快就失效了。
但是,没有结婚的马达却表现出了最好的一面,被认为是可靠的。
大多数情况下,车主抱怨油耗高和发动机运转噪音大。
在严重霜冻中启动和长时间预热的问题随着闪烁而消失
正时链机构经常在200万公里后需要更换