菲亚特939A3000发动机
内容
2.4 升柴油发动机 939A3000 或 Fiat Kroma 2.4 multijet、可靠性、资源、评论、问题和油耗的技术特性。
2.4 升 939A3000 发动机或菲亚特 Croma 2.4 multijet 于 2005 年至 2010 年组装,并安装在第二代菲亚特 Croma 的顶级版本上,用枪改装。 这种柴油也可以在阿尔法罗密欧 159、布雷拉和类似的 Spider 的引擎盖下找到。
多喷头 I 系列:199A2000 199A3000 186A9000 192A8000 839A6000 937A5000
菲亚特 939A3000 2.4 Multijet 发动机的规格
准确体积 | 2387cm³ |
电力系统 | 共轨 |
内燃机功率 | 200л.с. |
扭矩 | 400牛顿米 |
气缸体 | 铸铁 R5 |
块头 | 铝 20v |
缸径 | 82毫米 |
活塞冲程 | 90.4毫米 |
压缩比 | 17.0 |
内燃机的特点 | DOHC,中冷器 |
液压补偿器 | 是的 |
定时驱动 | 腰带 |
相位调节器 | 没有 |
涡轮增压 | 博格华纳 BV50 * |
倒什么样的油 | 5.4升5W-40 |
燃料类型 | 柴油机 |
生态学家。 班级 | 欧元4 |
大约资源 | 300 000 km |
* - 在某些版本的 Garrett GTB2056V 上
939A3000 电机目录重量为 215 kg
发动机编号939A3000位于方块与箱体的交界处
油耗 ICE 菲亚特 939 A3.000
以配备自动变速箱的 2007 Fiat Croma II 为例:
城市 | 10.3литра |
轨道 | 5.4литра |
杂 | 7.2литра |
哪些汽车配备了 939A3000 2.4 升发动机
159(939 型) | 2005 - 2010 |
布雷拉 I(939 型) | 2006 - 2010 |
蜘蛛 VI(939 型) | 2007 - 2010 |
色度 II (194) | 2005 - 2010 |
内燃机 939A3000 的缺点、故障和问题
发动机的主要问题是进气涡流挡板脱落。
排在第二位的是不太耐用的油泵和平衡器传动链。
涡轮增压器可靠,通常只有几何变化系统出现故障
由于微粒过滤器堵塞,昂贵的块头通常会导致此处。
电机的弱点包括 DMRV、EGR 阀和曲轴减震器皮带轮