Derbi SM 50 中的 D0B50 发动机 - 机器和自行车信息

Derbi Senda SM 50 摩托车因其原创设计和安装的驱动器而经常被选中。 特别好评的是 D50B0 引擎。 值得一提的是，除此之外，Derbi还在SM50车型中安装了EBS/EBE和D1B50，而Aprilia SX50车型就是按照D0B50方案打造的单元。 在我们的文章中了解有关车辆和发动机的更多信息！

森达 SM 50 的 D0B50 发动机 - 技术数据

D50B0 是一款二冲程单缸发动机，使用 95 辛烷值汽油。 该发动机使用配备止回阀的动力装置，以及包括 kickstarter 的启动系统。

D50B0 发动机还具有油泵润滑系统和带泵、散热器和恒温器的液体冷却系统。 它的最大功率为 8,5 马力。 在 9000 rpm 时，压缩比为 13:1。 反过来，每个气缸的直径为39.86毫米，活塞行程为40毫米。 

Derbi Senda SM 50 - 摩托车特性

还值得多介绍一下自行车本身。 生产于 1995 年至 2019 年。 它的设计与 Gilera SMT 50 两轮自行车相同。 设计师选择了 36 毫米液压叉形式的前悬架，并为后部配备了单震。

最引人注目的是 Derbi Senda 50 车型，例如黑色的 Xtreme Supermotard、双头灯整流罩和时尚的仪表板。 反过来，在城市中标准使用，耐磨性稍强的两轮摩托车Derbi Senda 125 R将是最佳选择。

规格 Derbi SM50 与 D50B0 发动机

得益于 6 速变速箱，驾驶非常舒适。 反过来，电源由多盘开关调节。 Derbi 还配备了 100/80-17 前轮胎和 130/70-17 后轮胎。

制动是通过前部的盘式制动器和后部的单盘式制动器进行的。 对于 SM 50 X-Race，Derbi 为自行车配备了 7 升油箱。 车重97公斤，轴距1355毫米。

摩托车 Derbi SM50 的变体 - 详细说明

市场上有各种版本的 Derbi 摩托车，包括配备 D50B0 发动机的版本。 Senda 50 可用于 Supermoto，这是一款限量版 DRD 车型，配备镀金 Marzocchi 前叉，以及带 MX 挡泥板和海绵越野轮胎的辐条式 X-Treme 50R。

除了这些差异之外，它们还有很多共同点。 这些当然包括相同的基础合金梁框架和纵向后摇臂。 尽管悬架和车轮不尽相同，但无论如何驾驶 50cc 的两轮车都非常舒适。

比亚乔收购 Derbi 品牌后的摩托车车型——有区别吗？

Derbi品牌于2001年被比亚乔集团收购。 改款后的摩托车车型做工要好很多。 其中包括 Derbi Senda 50 上更强的悬架和制动器，以及 DRD Racing SM 上的镀铬排气装置等造型改进。

值得寻找 2001 年之后制造的装置。 Derbi SM 50 摩托车，尤其是配备 D50B0 发动机的摩托车，非常适合作为第一辆摩托车。 它们的设计令人赏心悦目，操作成本低廉，最佳时速可达 50 公里/小时，足以在城市中安全行驶。

一张照片。 主要：来自维基百科的 SamEdwardSwain，CC BY-SA 3.0