雪佛兰B15D2发动机
1.5 升雪佛兰 B15D2 汽油发动机的技术特性、可靠性、资源、评论、问题和油耗。
1.5 升雪佛兰 B15D2 或 L2C 发动机自 2012 年以来一直在韩国工厂生产,并安装在该公司的许多经济型车型上,例如 Cobalt 和 Spin。 该电机在我们的汽车市场上广为人知,主要用于大宇 Gentra 轿车。
B系列还包括内燃机:B10S1、B10D1、B12S1、B12D1和B12D2。
雪佛兰 B15D2 1.5 S-TEC III 发动机的技术特性
准确体积 | 1485cm³ |
电力系统 | 分配注射 |
内燃机功率 | 106л.с. |
扭矩 | 141牛顿米 |
气缸体 | 铸铁 R4 |
块头 | 铝 16v |
缸径 | 74.7毫米 |
活塞冲程 | 84.7毫米 |
压缩比 | 10.2 |
内燃机的特点 | 地理信息系统 |
液压补偿器 | 没有 |
定时驱动 | 链 |
相位调节器 | 没有 |
涡轮增压 | 没有 |
倒什么样的油 | 3.75升5W-30 |
燃料类型 | AI-92 |
环境类 | 欧元5 |
大约资源 | 350 000 km |
根据目录,B15D2 发动机的重量为 130 公斤
发动机编号 B15D2 位于方块与箱体的交界处
雪佛兰 B15D2 油耗
以配备手动变速箱的 2014 Chevrolet Cobalt 为例:
城市 | 8.4литра |
轨道 | 5.3литра |
杂 | 6.5литра |
其他制造商的类似电机:
丰田 3SZ‑VE 丰田 2NZ‑FKE 日产 QG15DE 现代 G4ER VAZ 2112 福特 UEJB 三菱 4G91
哪些车配备了B15D2 1.5 l 16v发动机
钴 2 (T250) | 2013年-至今 |
赛欧T300 | 2014年-至今 |
旋转U100 | 2012年-至今 |
Gentra 2(J200) | 2013 - 2016 |
Gentra 1(J200) | 2015 - 2018 |
Nexia 1 (T250) | 2016年-至今 |
故障、故障和问题 B15D2
到目前为止,该引擎已证明自己非常可靠,没有任何弱点。
由于节气门的污染,怠速时的发动机转速可能会浮动
论坛抱怨前曲轴油封和气门室盖漏油
内燃机的唯一问题是需要经常调整气门。