奥迪 A2.7 C6 中的 6 TDi 发动机 - 规格、功率和油耗。 这个单位值得吗？
内容
2.7 TDi 发动机最常安装在奥迪 A4、A5 和 A6 C6 车型上。 该发动机有 6 个气缸和 24 个气门，设备包括带有博世压电喷射器的共轨直接燃油喷射系统。 如果您想了解更多，我们提供了有关汽车本身的技术数据、性能、油耗和关键设计决策的信息。 有关 2.7 TDi 和奥迪 A6 C6 的最重要新闻可以在下面找到。 阅读我们的文字！
TDi 发动机系列 - 它的特点是什么？
2.7 动力装置属于 TDi 系列。 因此，值得检查这组电机的确切特征。 缩写 TDi 的扩展 涡轮增压直喷. 该名称用于指代大众汽车旗下品牌的汽车。
该术语用于使用涡轮增压器的发动机，该涡轮增压器通过向燃烧室供应更多压缩空气来增加功率。 另一方面，直接喷射意味着燃料也通过高压喷射器供给到燃烧室中。
涡轮增压和直喷发动机的优缺点
由于所使用的解决方案，采用该技术的发动机以更有效地使用燃料、更大的扭矩和可靠性而著称。 这是受到火花塞使用率低的影响，缺点包括开始销售时价格较高，以及释放足够多的污染物和昂贵的操作。
2.7 TDi 发动机 - 技术数据
2.7 TDi V6 发动机提供 180 和 190 马力版本。 该模型的生产始于 2004 年，结束于 2008 年。 内燃机安装在最受欢迎的奥迪汽车上。 它被 3.0 马力的 204 lo 版本取代。
该装置纵向安装在机器前面。
- 他输出了 180 马力。 在 3300–4250 rpm。
- 在 380–1400 rpm 时的最大扭矩为 3300 Nm。
- 总工作体积为 2968 立方厘米。
- 该发动机采用V型气缸排列，直径83毫米，活塞冲程83,1毫米，压缩比17。
- 每个气缸中有四个活塞——DOHC 系统。
动力装置运行-油耗、油耗和性能
2.7 TDi 发动机有一个 8.2 升油箱。 制造商建议使用特定的粘度等级：
- 5W-30；
- 5W-40；
- 10W-40；
- 15W-40。
为确保动力装置的最佳运行，必须使用规格为 VW 502 00、VW 505 00、VW 504 00、VW 507 00 和 VW 501 01 的机油。它还有一个容量为 12.0 升的冷却液箱。 升。
2.7 TDi发动机及燃烧参数
在油耗和性能方面，奥迪A6 C6就是一个例子。 安装在该车辆上的柴油已消耗：
- 在城市中每 9,8 公里耗油 10,2 至 100 升；
- 高速公路上每 5,6 公里 5,8 至 100 升；
- 联合循环中每 7,1 公里 7,5 至 100 升。
奥迪A6 C6在100秒内从8,3加速到XNUMX公里/小时，考虑到汽车的尺寸，这是一个非常好的成绩。
2.7 TDi 6V采用的设计方案
安装在离开英戈尔施塔特工厂的车辆上的装置具有：
- 可变几何涡轮增压器；
- 链;
- 浮动飞轮；
- 微粒过滤器 DPF。
二氧化碳排放量在 190 至 200 克/公里之间，2.7 TDi 发动机符合欧 4 标准。
使用设备时遇到的问题
最常见的故障与电路的运行有关。 尽管这家德国制造商宣称它非常可靠，能够承受装有这种发动机的汽车在整个生命周期中的严苛操作，但它通常在达到 300 公里之前就会磨损。 公里。
更换链条和张紧器可能成本很高。 这是由于相当复杂的设计，这增加了更换机械零件的成本。 有缺陷的部件还包括压电喷油器。 博世品牌组件不能 重生 与其他一些单位的情况一样。 您需要购买一个全新的芯片。
奥迪 A6 C6 的主要变速箱、制动器和悬架部件
奥迪A6 C6采用前轮驱动。 该车配备 Multitronic、6 Tiptronic 和 Quattro Tiptronic 变速箱。 前独立多连杆悬架，后独立梯形横臂悬架。
后部采用盘式制动器，前部采用通风盘式制动器。 还有辅助 ABS 系统，可防止车轮在制动过程中抱死。 转向系统由圆盘和齿轮组成。 适合汽车的轮胎尺寸为 225/55 R16，轮辋尺寸应为 7.5J x 16。
尽管存在一些缺点，2.7 TDi 6V 发动机可能是一个不错的选择。 该装置对机械师来说很熟悉，备件的可用性几乎没有问题。 该发动机将证明自己在城市驾驶和越野驾驶方面都非常出色。 当然，在购买驱动单元之前，您需要确保其技术状态处于最佳状态。
