Engine 019 - 了解更多关于该装置和安装它的轻便摩托车的信息！
Romet 50 T-1 和 50TS1 于 1975 年至 1982 年在比得哥什工厂生产。 反过来，019 发动机是由来自 Nowa Demba 的 Zakłady Metalowe Dezamet 工程师开发的。 我们提供有关驱动器和轻便摩托车的最重要信息！
罗密特019发动机技术数据
一开始，有必要熟悉一下驱动装置的技术规格。
- 这是一款二冲程、单缸、风冷、反冲洗发动机，缸径为 38 毫米，冲程为 44 毫米。
- 确切的工作体积为 49,8 cc。 cm，压缩比为8。
- 动力装置的最大功率为2,5马力。 在 5200 转。 最大扭矩为0,35 kgm。
- 气缸由铝制成，配有铸铁底板和轻合金缸盖。
- 019 发动机还配备带扣嵌件的三片式湿式离合器。 然后它们被带有软木塞的双圆盘所取代，它们被放置在曲轴上。
设计师还决定采用连杆轴和带有滚动轴承的爪子，以及一个脚踏启动器。 发动机使用比例为 1:30 的燃料和机油 Mixol 混合运行。 由于两个螺丝拧入橡胶衬套，还决定将驱动单元悬挂在框架中，这在 019 发动机运行期间抑制了振动。
变速箱、化油器和燃烧
019 发动机还有一个带脚踏开关的方便控制的变速箱。 整体改造看起来是这样的：
- 第 36,3 列火车 - XNUMX；
- 22,6 档 - XNUMX；
- 第 16,07 列火车 - XNUMX。
为使动力装置无故障运行，请在正常天气条件下使用 LUX 10 机油，在冬季使用 -UX5。
这车能烧多久？
该驱动器配备卧式 GM13F 化油器，喉径为 13 毫米，0,55 毫米喷油器和干式空气滤清器。 所有这些都由塑料吸气消音器补充。 两轮车的操作并不昂贵。 维修和油耗（2,8 升/100 公里）并不昂贵。
安装在 Dezamet 的摩托车上
019发动机也使用电气系统。 该系统配备了一个三线圈发电机，电压为 6 V，功率为 20 W，安装在磁轮下方曲轴的左颈部。 Nowa Dęba 的工程师还在装置中安装了 F100 或 F80 M14x1,25 240/260 Bosch 火花塞。
Engine 019 - 单位实施的创新解决方案
该动力装置是第一个配备三速变速箱和脚踏变速箱的动力装置。 工程师还根据本应放置该装置的两轮车辆的要求调整了功率 - 它增加到 2,5 马力。
这是通过增加曲轴的体积来实现的。 排气系统和气缸窗口也进行了更改，并使用了 GM13F 化油器和 XNUMX 齿输出链轮。 多亏了这一点，才有可能一起安全舒适地驾驶 Romet 摩托车。
提高019发动机质量的设计措施
019 发动机设计者的其他想法值得关注 - 其中包括使用带比双盘版本高 2 毫米的篮子的离合器。 还决定使用横杆高 3 毫米的压力板，以及两个 1 毫米厚的垫片。 所有这一切都通过安装离合器和固定齿轮来补充，固定齿轮带有用于喷射模式花键的孔。
单位修改
019发动机也进行了多次改装。 例如，他们关注离合器盖，其中带有金属板塞而不是起动轴的版本、金属加油口盖和旧离合器挺杆被新版本取代。 这是一个加注口盖，一个塑料机油加注口盖，以及较新版本的离合器推杆。
如您所见，Dezamet 的 019 单元有有趣的设计解决方案。 作为最后的好奇心，您可以补充说，Romet 摩托车增加了额外的设备，包括一个泵、一个工具包、一个自行车铃和一个带里程表的速度表。
