杜卡迪Panigale V4 R
Ducati Panigale V4 R 是按照意大利品牌的传统制造的。 精致的风格和最高的性能在自行车中和谐地交织在一起。 该模型看起来像一辆原型赛车,设计略带未来感。 该车辆专为动态驾驶、完美转弯和在直线路段上快速设定最大速度而量身定制。
Ducati Panigale V4 R 的赛车 DNA 由高性能动力系统组成,该动力系统以其出色的油门响应而著称。 已在 15250 rpm 时,发动机释放 221 马力,功率峰值为 15500 rpm,即 234 马力。 除了电子控制的高科技动力总成和变速器外,自行车还采用了现代空气动力学套件,部分由碳组成。
照片集 Ducati Panigale V4 R
底盘/刹车
框架
镜框类型: 铝合金前架
悬架支架
前悬架类型: 完全可调的 43 毫米 Ohlins NIX30 前叉,带有氮化钛涂层。 使用 Ohlins Smart EC 2.0 基于事件的控制系统对回弹和压缩冲程的阻力进行电子控制
前悬架行程,mm: 120
后悬架类型: 完全可调的 Ohlins TTX36 减震器。 通过 Ohlins Smart EC 2.0 基于事件的控制系统对回弹和压缩冲程的阻力进行电子控制。 铝合金单面摇臂
后悬架行程,mm: 130
制动系统
前刹车: 2个浮动盘,径向安装的一件式Brembo Stylema卡钳(M4.30),带4个活塞,ABS用于Bosch EVO转弯
圆盘直径,mm: 330
后刹车: 单盘带2活塞卡钳,带ABS用于博世EVO转弯
圆盘直径,mm: 245
Техническиехарактеристики
外形尺寸
鞍高: 830
底座,毫米: 1471
落后: 100
干重,kg: 172
路缘重量,kg: 193
油箱容积,l: 16
发动机
引擎类型: 四条线
发动机排量,cc: 998
直径和活塞冲程,mm: 81 x 48,4
压缩比: 14.0:1
气缸排列: V形
气缸数: 4
阀数: 16
电力系统: 电子燃油喷射系统。 每个气缸两个喷嘴。
功率(马力): 221
扭矩,n * m,转速: 112时为11500
冷却方式: 液体
燃油类型: 汽油
启动系统: 电动
Трансмиссия
离合器: 液压多片离合器,带滑动和自作用伺服离合器,带液压驱动
变速箱: 机械
齿轮数: 6
驱动器: 链
绩效指标
油耗(每百公里l): 7.3
组件
轮
圆盘直径: 17
驱动器类型: 合金
轮胎: 前:120/70 / ZR17; 后:200/60 / ZR17