DS 3 Crossback - 随心所欲
不可否认，作为成本优化的一部分，如今集团内的许多车辆都使用相同的解决方案。 DS怎么样？ 就像从前一样！
在过去的几年里，我测试了数百辆汽车。 让我告诉你，我们生活在一个没有坏车的时代。 他们都很好或非常好。
但它们都很有趣吗？ 不必要。 一些模型完美地结合了所有功能 - 仍然满足会计师 - 但它们远非有趣。 这有点像提案的统一。 你进入高尔夫，你大致知道从 Leon 或 Octavia 会得到什么。 您进入 A 级，您就知道 CLA、B、GLA、GLB 是什么，并且使用 MBUX 系统和虚拟驾驶舱，您的眼前与 E 级、S、GLE 或甚至G级。
一些新车仅在细微差别上有所不同。 但 DS 3 交叉 他绝对不属于这个群体——我会解释原因。
脱颖而出，引起注意！ 使用 DS 3 Crossback 很容易
DS 3 交叉 它不像任何其他汽车。 不在 DS 内部——尽管会有一些提到 DS 7 Crossback——也不是任何其他型号。
看起来不同” DS 3 交叉 有些人可能会觉得这很“奇怪”。 与 DS 7 Crossback 一样，带有旋转玻璃的前大灯的形状很有特色。 虽然它基本上是 B 级车，但我们可以以 PLN 6 的价格购买 Matrix LED 大灯。
为此，我们有一个大型镀铬格栅和一个相当动态的涂漆保险杠。 从侧面看，B 柱附近最引人注目的“尾翼”当然是对第一款雪铁龙 DS 的引用——通过这个柱子，车顶应该悬在车身的其余部分上。 在此处 DS 3 交叉，这将灯带到后座，最重要的是，后窗仅下降到上述鳍的高度。 所以我们有一个射击窗口，而不是我们可以通过它呼吸一些空气的窗口。 但功能并不总是必须先于形式。
带动态指示灯的 LED 尾灯 w DS 3 交叉 它们的价格是 1500 兹罗提，但看起来非常漂亮。可伸缩的把手也是一个非常有趣的元素，对于这个级别的汽车来说是完全独特的。它们在保时捷 911、路虎揽胜 Velar 和 Evoque 中，但在一辆 100 兹罗提的汽车中？寒意！
这些门把手仅在一种情况下不实用。 你开车去接一个朋友，他正站在公交车站或其他特别不可能停下来的地方，所以你想让他尽快进来，但是这里...没有门把手. 我们只好放下玻璃杯大喊：“按下边上的把手！” – 有一个物理按钮可以将其弹出。 然而，它看起来不错。
今天很少有单独的解决方案。 DS 3 Crossback 表现如何？
就像推拉门把手一样， DS 3 交叉 它不与任何其他模型共享 PSA 组，因此在内部我们会找到许多单独的解决方案。
仪表板 DS 3 交叉 它看起来很有趣，有很多不明显的表面，当然，您到处都可以看到菱形图案 - 以按钮、导流板、天花板衬里、温度传感器的形式。 菱形按钮需要一些时间来适应，因为它们一开始看起来一样，而且我们并不总是能马上找到我们想要的东西。
在方向盘后面，立柱中内置了塑料花瓣——也就是说，它们不随方向盘旋转。 有人发现它们更舒适，更运动，因为我们不会失去方向 - 我不在乎。
带导航功能的 DS Connect 收音机可下载交通信息。 它的价格为 6 兹罗提，外观与标致 508 相同。仅对图形进行了重新设计。
但是，我不喜欢导航屏幕的两侧在 DS 3 交叉 显示温度 - 但是当你按左或右时，结果空调是单区的。 顺便说一句，侧导流板内置于车门中 - 当我们打开它时，我们会看到一个通道，它通过该通道从仪表板向外引导。 它看起来很酷，甚至很实用，在其他任何地方都找不到类似的东西。
我们从中央隧道的高度降低窗户 - 就像在 DS 5 中一样。为此，使用了漂亮的铝制按钮。 B 柱中的散热片也用作后座扬声器的位置。
室内材料 DS 3 交叉 它们的质量真的很好。 一切都闻起来像更昂贵的汽车，方向盘非常光滑，触感非常舒适，座椅非常舒适。 皮下是一种特殊的致密泡沫。
虽然内饰 DS 3 交叉 当然，我们可以自由定制，也不乏个性化选项——我们有Chic、So Chic、Grand Chic等标准装备级别，也有所谓的灵感。 您在照片中看到的测试模型配备了 Opera 最昂贵的灵感 - 一组特定色调的风格元素和内饰。 费用为 15 波兰兹罗提。 歌剧中 DS 3 交叉 看起来很特别 - 皮肤有某种变色，所以我们无法摆脱这样的印象，即我们驾驶的汽车的内饰沾满了白色灰尘......
前排很舒服，后排空间不够。 对孩子来说足够了。 后备箱容量为 350 升，折叠沙发后，这个值增加到 1050 升，所以包装没什么可抱怨的。
安静！
DS 3 交叉 内饰的外观和质量令人惊喜。 然而，这里最令人印象深刻，同时也最令人惊讶的是舒适性。
这是一辆B-SUV级轿车。 而且他有一个多连杆后悬架，这要归功于他在几乎任何表面上都非常自信地骑行。 此外，它具有非常舒适的悬架设置。
这种浮动悬架可以说是同类产品中隔音效果最好的。 即使在高速下，您也听不到任何发动机或空气的声音。 有人真的如愿以偿。
我们驾驶 1.2 PureTech 汽油版，功率为 131 马力，搭配 8 速自动变速箱。 它不是速度恶魔，在 100 秒内达到 9,2 公里/小时，但必须承认自动变速箱与这款小型三缸发动机真正“相处”。
加速到“数百”并不令人印象深刻，但在城市或高速公路上的整体可用性尽可能好。 当我们处于涡轮增压器的工作范围内时，我们有 230 Nm 的扭矩。 感觉从 50 到 70 或从 80 到 120 km / h 加速对他来说不是问题。 由于齿轮数量多，功率低， DS 3 交叉 它也可以非常经济 - 在城市中大约 8 升/100 公里 - 一个非常好的结果。
如果您想要更多动力，这款发动机还有一个新的 155 马力版本。 它的加速速度快了一秒，侧面有两个陡峭的排气管。
如果您想深入研究技术细节，您可能会对以下事实感兴趣： DS 3 交叉 是PSA集团的最新发展之一。 它与 Corsa 和 208 共享一个底板，因此我们也可以期待混合动力和全电动版本。
DS 3 Crossback 和其他的没有太大区别
DS 模型 3 交叉 他没有采取简单的方法。 我没有从架子上取下剩余的零件，而是将它们放在随机的地方。 这是一辆精心打造的汽车，其制造的唯一目的是脱颖而出。
他这样做是因为每个人都在看着他，但他也很好奇。 在车上发现新的解决方案，一些额外的细节等等，是非常愉快的。 新DS运行良好且安静时也很好。 它并不完美，但这可能只会增加它的魅力。
价格怎么样？ 94千起。兹罗提假设你带着 120 或 130 万的东西离开沙龙。兹罗提我第一次得到这样的印象……这辆车对于它所提供的东西来说可能太便宜了！可能只是B级，所以100块虽然很多，但是确实值这个价钱。
所以，如果你想脱颖而出，你会期待舒适，但最重要的是你想开一辆原创的、有趣的车—— DS 3 交叉 他给我们留下了非常非常好的印象。
