向发动机添加冷却液 - 怎么做？
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定期检查部件的技术状况是每个驾驶员的日常工作。 通常在维护良好的样本中，检查发动机油位或加满冷却液对您来说不是问题。 此类事件应独立进行，而不应推迟到检测到故障时才进行。 为什么如此重要？ 了解为什么向散热器添加冷却液很重要以及如何加满。 阅读我们的指南！
冷却液在发动机中的作用
冷却剂负责维持驱动单元的恒定工作温度。 它在气缸体和气缸盖内循环，吸收燃料燃烧产生的多余热量。 多亏了他，该设计才不会过热，并且能够在最佳温度下长时间工作。 在新的和非常经济的车辆中，添加冷却剂的情况非常少，通常只涉及少量的物质。 但是，碰巧液体离开得更快，因此有必要不断监测其液位。 为什么会这样？
冷却液会泄漏吗？
如果制冷剂损失很大，通常是由于泄漏造成的。 这种物质在所谓的循环。 小型和大型系统，其中包括以下元素：
- 冷却器；
- 橡胶软管；
- 加热器；
- 发动机缸体和缸盖；
- 恒温器。
原则上，这些元件中的每一个都有损坏或泄漏的风险。 然后可能需要添加冷却液。 少量也可以通过蒸发离开系统，但这并不那么危险。
添加冷却液 - 为什么它很重要？
查看膨胀水箱，您可以看到一个用于测量液体体积的刻度。 通常“MIN-MAX”范围不会太大。 所以出错的可能性很小。 将一定量的液体倒入汽车的每个系统中。 音量太低会导致驱动器过热。 更危险的是非常大的赤字。 在极端情况下，这甚至会导致发动机卡住。
系统中有多少冷却液？
这取决于具体车辆和制造商的假设。 但是，通常是 4-6 升。 这些值指的是具有较小 3 缸和 4 缸单元的车辆，即城市用车和C级车。发动机越大，越难将其温度保持在适当的水平。 在此类装置中加满冷却液是必要的，特别是在有轻微泄漏的情况下。 在流行的 V6 单元中（例如，奥迪的 2.7 BiTurbo），系统容积为 9,7 升。 而布加迪威龙 Super Sport 的 W16 太空发动机在两个系统中需要多达 60 升的液体。
冷却液加注口盖 - 它位于何处？
大多数汽车都有膨胀水箱。 冷却液可以通过这个储液罐添加。 它通常位于发动机舱的右侧。 您可以站在汽车的前保险杠前搜索它。 它是黑色、黄色或蓝色。 它被贴上警告高温和灼伤危险的标签。 它很容易识别，因为它通常位于液位可见的透明罐上。
添加冷却液
如何添加冷却液？ 加满冷却液并不难，主要是发动机中的物质不会沸腾。 在标准条件下，可以在发动机关闭并通过膨胀水箱加满少量减少的液体体积。 您需要将车辆停在水平面上才能可靠地测量液位。 填充适量的物质，足以拧紧软木塞。
如何混合冷热物质？
但是，您可能会在驾驶时注意到发动机温度过高。 检查液位后，您会发现它太低了。 那怎么办？ 向热的膨胀水箱中添加冷冷却剂是危险的。 所以请按照说明进行操作。
- 首先，慢慢拧开盖子，让一些热空气逸出。
- 然后以细流形式倒入液体。
- 请记住在发动机运转时执行此操作！ 否则，大量冷却液体甚至会对下方的缸体、缸盖或垫圈造成永久性损坏。
如何给散热器加冷却液？
非常大的流体损失由散热器中的加注口补充。 您必须首先找到它，然后开始向系统中添加流体。 此操作在发动机关闭且冷的情况下执行。 填充介质后，启动设备并让泵用液体重新填充系统。 几分钟后，检查储液器中的液位，并用它来添加冷却液至最佳液位。
添加冷却液并用水代替
向散热器添加冷却液通常与紧急情况有关。 因此，如果手边没有冷却液，可以使用蒸馏水。 冷却液可以加水吗 在极端情况下，只有在绝望的情况下，您才可以添加普通瓶装水或自来水。 然而，这会带来系统污染和元件腐蚀的风险。 请记住，某些组件是由会氧化的金属制成的，而水会加速这一过程。 此外，在整个冬天将水留在系统中会导致块或头破裂。
冷却液可以和水混合吗？
有时没有其他出路，特别是当发生泄漏并且您需要以某种方式到达最近的车库时。 但是，在正常情况下，液体不应与水混合。 添加冷却剂，即使颜色不同，也不会损害发动机，但水会改变物质的性质并降低其沸点。 它还会导致系统腐蚀和结垢。 因此，如果您关心您的汽车，将水倒入冷却系统并不是最好的主意。
您必须添加冷却剂这一事实通常只意味着一件事——系统中存在泄漏。 有时它可能更严重，表明气缸盖垫圈爆裂。 添加仍然很低的冷却液并不能解决问题。 前往车间并确定问题所在。
