航空市场的长期预测
位于法国图卢兹-布拉尼亚克机场的空客测试和收集中心。 空客照片
通信飞机制造商发布了后续版本的航空旅行市场长期预测。 根据他们的估计，在未来二十年，即 2018 年至 2037 年，运输量将增长 2,5 倍，航空公司将购买：根据波音公司的说法 - 42,7 架飞机（6,35 万亿美元），根据空中客车公司的说法 - 37,4 架。在其预测中，欧洲制造商生产的汽车容量超过 100 个座位，而美国制造商生产的飞机较小。 巴西航空工业公司估计对容量高达 150 个座位的支线飞机的需求为 10,5 架。 单位，涡轮螺旋桨飞机的 MFR 增加了 3,02 千。波音分析师预测，在二十年内飞机的数量将从目前的 24,4 架增加到 48,5 架。 达8,8台，航空运输市场规模将达到XNUMX亿美元。
年中，通信飞机制造商定期发布对航空运输市场的长期预测。 波音研究被称为当前市场展望 - CMO（当前市场展望）和空中客车全球市场预测 - GMF（世界市场预测）。 在其分析中，一家欧洲制造商经营 100 座以上的飞机，而一家美国制造商经营 90 座支线飞机。 另一方面，庞巴迪、巴西航空工业公司和 ATR 的预测侧重于支线飞机，这是他们生产兴趣的主题。
在单独的预测中，市场分析师估计：2018-2037 年未来二十年世界各地区航空运输量和机队发展以及航空运输市场运作的财务状况。 在准备最新的预测版本之前，对最繁忙航线的客流量、由最大承运人配备的机队的数量变化以及各个航线段的运营成本进行了深入分析。 航空旅行市场。 预测不仅被航空公司管理和通信飞机制造商使用，还被银行家、航空市场分析师和有关政府管理部门使用。
空中交通预测
准备最新发布的长期预测的航空市场分析师从世界 GDP（国内生产总值）的年均经济增长率将达到 2,8% 的事实出发。 该地区的国家：亚太地区 - 3,9%、中东 - 3,5%、非洲 - 3,3% 和南美洲 - 3,0% 将创下其经济年增长率最高的记录，低于全球平均水平：欧洲 - 1,7、2 %，北美 - 2%，俄罗斯和中亚 - 4,7%。 经济的发展将提供客运量以年均 XNUMX% 的水平增长。 与经济相比，交通运输的增长将主要得益于：市场自由化和通信网络的逐步扩展、较低的票价，以及世界贸易和国际旅游业发展的积极影响。 多年来，我们第一次看到世界所有地区的经济增长为全球航空旅行创造了更多动力。 “我们不仅在中国和印度的新兴市场看到了强劲的增长趋势，而且在欧洲和北美的成熟市场也看到了强劲的增长趋势，”波音营销副总裁 Randy Tinseth 在对该预测的评论中表示。
航空旅行发展的主要驱动力将是人口增长和中产阶级的逐渐扩大（即人们每天的收入从 10 美元到 100 美元不等，这些金额根据个别货币的购买力进行了调整）。 空客分析师计算出，在 16 年内，世界人口将增加 7,75%（从 9,01 到 69 亿），中产阶级将增加 2,98%（从 5,05 到 1,41 亿）。 中产阶级人口增长最多的两倍将出现在亚洲（从 2,81 到 220 亿人），最大的动态将出现在非洲（从 530 到 450 亿）。 在欧洲和北美的主要市场，中产阶级的预计规模不会有太大变化，将分别保持在 480-260 亿（欧洲）和 38 亿（北美）的水平。 需要指出的是，目前中产阶级占世界人口的56%，二十年后这一比例将增加到6,7%。 航空旅行发展的驱动力将是具有巨大潜力的新兴市场（包括：印度、中国、南美、中欧和俄罗斯）的城市化进程和财富增长。 这些地区的总人口为 5,7 亿，航空旅行将以每年 3,1% 的速度增长，希望乘飞机旅行的人数将增加两倍。 未来几年，中国国内航空市场将成为世界第一。 另一方面，在人口超过10亿的发达市场（包括北美、西欧、日本、新加坡、韩国和澳大利亚），流量将以2037%的速度增长。 对航空运输的需求将推动机场的发展，包括位于大都市区附近的中转枢纽（它们每天在长途航线上产生超过 64 名乘客）。 210年，世界三分之二的人口将居住在城市，超大城市的数量将从目前的2027个增加到328个（2037个）和XNUMX个（XNUMX个）。
充满活力的发展区域将是：南美洲、亚太地区和中东，它们将以年均 5-5,5% 的速度增长，非洲 - 6%。 在欧洲和北美这两个主要市场，增长率将分别为 3,1% 和 3,8%。 由于这些市场的增长速度将低于全球平均水平 (4,7%)，因此它们在全球流量中的份额将逐渐下降。 1990 年，美国和欧洲市场的总份额为 72%，2010 年为 55%，49 年前为 37%，XNUMX 年后这一份额将下降到 XNUMX%。 然而，这并不是高饱和度唯一停滞的结果。
每年百分之几的航空运输动态将导致这样一个事实，即在 20 年内，旅客人数将从目前的 4,1 人增加到 10 亿人，运输生产率将从 7,6 万亿人公里（客公里）增加到约 19 万亿人次公里。 . 波音公司预计，到2037年，客运量最大的地区将是中国（2,4万亿人公里）、北美（2,0万亿人公里）、欧洲和东南亚的国内航线，以及欧洲至北美的航线（0,9万亿人公里） . ) 和中东。 亚洲在全球的市场份额目前为33%，二十年后将达到40%。 另一方面，欧洲市场将从目前的25%下降到21%，北美市场将从21%下降到16%。 南美市场将保持不变，份额为 5%，俄罗斯和中亚 - 4%，非洲 - 3%。
