道奇之旅 2010 回顾

霍顿推出了新的 Commodore，它使用 85% 的乙醇和 15% 的汽油。 加德士将在全国范围内开放其首批 E85 泵，到明年将提供多达 100 台泵。

好消息是，除了比汽油更清洁、更清洁之外，这家燃料公司还承诺，新燃料将“比无铅汽油便宜得多”。

与柴油或混合动力汽车不同，您无需为 E85 兼容性支付额外费用。 与也比汽油便宜的液化石油气不同，您不必将大部分行李箱花在油箱上。 但是，您需要购买配备 E85 发动机的汽车。 除了即将推出的 Commodore 和一些 Saab，道奇的 Journey People Mover 和它的姊妹克莱斯勒 Sebring Cabrio 使用 E85 兼容引擎。

VALUE

价格与许多竞争对手的价格大致相同，如果您有地方可以填补，灵活燃料之旅对于家庭来说可能是一个经济的选择。

Journey 系列的价格从 36,990 美元到 46,990 美元不等，我们以 41,990 美元的价格测试了中档 2.7 升 V6 R/T 汽油 R/T。 这与汽车中迷人的领导者本田奥德赛的价格相同，比同级领先的丰田塔拉戈便宜得多，但比起亚嘉年华的基本价格 35,990 美元要贵几千美元。

虽然 Journey 被认为是 5 个座位，但它实际上是 2+XNUMX，因为除了小孩子之外，第三排没有太多的腿部空间，而且这种模式下的后备箱空间也很小。 座椅可通过杠杆轻松移动，使其灵活适用于各种用途和家庭出入。

集成式加高儿童座椅是可选排的标准配置，无需携带儿童座椅。 有很多杯架，侧面和前排中央储物箱，杂物箱中的冰箱，但没有前排扶手。

音响系统不错，但不是很好； 在这种尺寸的汽车中，后视摄像头很方便，前排头枕后部的卫星导航和电视屏幕等功能作为选装件提供。

当您可以购买 E85 时，您将需要购买更多才能驾驶与汽油车相同的距离，因为乙醇的能量更少。 节省在于泵的较低价格。

技术优势

2.7升发动机的输出功率为136kW/256Nm，略好于奥德赛和巨大的现代iMax，但远低于V6 Tarago和V6 Grand Carnival。 这是一款配备六速自动变速箱的主力车型。 在充分使用汽油的情况下，平均声称的消耗量为 10.3 升/100 公里，尽管在城市交通中这一数字跃升至 15 升。 如果没有 E85 泵，我们将无法验证这个数字。

设计

有些人看起来像面包车，有些人看起来像面包车，有些人看起来像面包车，没有一个看起来像跑车。 Journey 的独特之处在于它很容易被误认为是 SUV。 它的高姿态、四四方方的形状和道奇格栅使它比竞争对手更具阳刚之气。

司机购买装载机是出于需要，而不是出于选择。 对于没有大家庭、不执教运动队、不做司机的人来说，很容易看不起许多鸡肋的搬运工。 但不是美国之旅，它更坚固的外观使它在路上更加卑鄙。

安全

船上有许多基本的安全功能，包括标准设备中的电子稳定控制、紧急制动辅助、前部和侧面安全气囊。 像 SUV 一样的高座椅位置也是一种奖励，让您可以在交通中看到前方。 遗憾的是，该模型不包括自动打开的后舱盖，因为当您需要关闭它时，很难抬起和触及。

驾驶

道奇是一个充满激情的工作者。 作为唯一的乘客，我首先在轻负载下对其进行了测试，即使在众所周知的颠簸和坑洼中，它也表现出快速的加速和平稳舒适的驾驶。

他还装满了箱子和装备，以帮助搬家。 尽管他看起来更加昏昏欲睡，但正如你所料，他在负重时表现出了一些勇气。 事实上，在船上有一些重量的情况下，运动会更好。 这使汽车在道路上更加稳定。

一个问题是从静止加速时噪音有多大，发动机在搜索下一个档位时会发出轰鸣声。

VERDICT：Journey 是一款多功能、称职的载人交通工具，具有迷人的外观和舒适的乘坐体验。 我只是希望它有扶手。 它与 E85 燃料的兼容性可能是促进销售的关键。

DOGJ 乔尼 R / T

价格区间：$ 41,990

引擎: 2.7L/V6 136kW/256Nm

传播：6速自动

经济：10.3 l/100 km（官方），14.9 l/100 km（测试）