道奇之旅 2008 回顾

因为基本上它有所有可以打开和关闭的东西，而且还有很多。

几乎每个空闲的地板区域都有储物箱，大多数都有可拆卸和可清洗的内衬，您可以存放脏装备或任何您可能想要添加冰块的东西。 手套箱一分为二，带有一个冷却区，可以让几罐（甚至一大瓶酒）保持低温。 除了驾驶员座椅外，所有座椅都可以向下折叠以获得更多存储空间，前排乘客座椅的靠背内置了一个方便的硬托盘。

辅助门打开 90 度，方便人员和货物从后方和后方进入。

如果您选择 3250 美元的可选 MyGIG 音频/导航/通信系统，该系统现在配备 30GB 硬盘，您还可以获得价值 1500 美元的第二排 DVD 播放器，该播放器可从屋顶打开。

第二排和第三排的倾斜座椅，儿童可以看到四周的剧院座椅，防污内饰和折叠式后视镜，方便停车。

此外，高端版本还有加热座椅和皮革内饰等精美触感的诱惑。

而这一切都以一辆前面有道奇格栅的 SUV 风格出现？ 这是一个足球妈妈的梦想。

它的制造商希望每个月能有大约 100 人到访其中一个展厅。

道奇称其为乘用车、SUV 和乘用车之间的交叉。

但这不会减少克莱斯勒的同伙 Grand Voyager 客车的销量吗？

克莱斯勒澳大利亚公司董事总经理杰里詹金斯不这么认为。

“Grand Voyager 是所有 People Movers 的王者。 这是为那些对最好的东西感兴趣的人准备的，所有的花里胡哨和舒适，“詹金斯说。

“The Journey 专为追求宽敞、灵活和实用的户外运动爱好者而设计，采用时尚且价格合理的包装。

“没有 Voyager 那么多的空间和舒适度，但价格也不一样。

“在情感上，漂亮的外观和令人兴奋的不同品牌。 在理性方面，非常舒适、实用、安全等。看起来现代、现代，并且会吸引大众市场。”

变速箱

道奇 Journey R/T 配备涡轮增压柴油发动机，售价 46,990 美元，配备新的双离合自动变速箱，或 V6 汽油与之前在复仇者中使用的六速自动变速箱，售价 41,990 美元，而 SXT 仅适用于汽油发动机售价 36,990 美元。

2.0升涡轮柴油发动机的功率为103 kW，扭矩为310 Nm，百公里油耗为7.0升。

2.7 升 V6 汽油发动机可产生 136 kW 的功率和 256 Nm 的扭矩。 毫不奇怪，汽油每 100 公里的消耗量比柴油多约 XNUMX 升。

外部的

四卤素大灯、车身同色的面板和格栅突出了作为道奇商标的肌肉造型，尽管它已经为旅程调低了。

倾斜的挡风玻璃流畅地流入后扰流板，突出了不锈钢车顶纵梁和三个大侧窗。 短前悬和后悬、雕刻轮拱以及半光 B 柱和 C 柱赋予汽车运动外观。

安全

一个全面的安全气囊套件开启了道奇旅程安全功能的长长列表，包括 ABS、ESP、电子侧倾缓解、拖车摇摆控制、轮胎压力监测、牵引力控制和制动辅助。

主动

关于 Journey 的内饰，您首先会注意到的是表面的质量，这比以前的一些模型有了很大的改进。 塑料是柔软的——即使在仪表板上的某些地方——并且周围感觉更紧。

一旦您开发了一系列把手，您就可以轻松地以各种方式升高、降低、折叠和收起座椅。

当所有座椅都向下折叠时，397 升的载货空间上升到近 1500 升，第二排乘客的空间很大，尽管第三排离地板太近，不适合长腿。

两台发动机都已准备就绪，但 V6 与 Journey 的 1750 公斤重量在您攻击山丘时遇到了困难，如果您满载而归，它可能会感觉到额外的重量。

涡轮增压柴油机提供了更好的响应，尽管它在怠速时可能会有点吵。

如果你快速转弯，会有一些车身侧倾，但这种类型的车辆在正常速度下的整体道路表现非常好，并且它很容易吸收不平坦的沥青表面，直到你踩下油门，这可能会使其笨拙。

转向在低速时出奇地轻，然而，它似乎并没有在秤的高端增加足够的重量。

但大部分时间都是在有趣的乡村道路上以最快的速度行驶。 大多数旅程将是城市的，其中更轻的转向等功能将是一个优势。

寻找价格合理的城市家庭战士的买家应该选择Journey。