道奇复仇者 SX 2007 评论

你会想要一些像复仇者这样的名字的非常凶猛的东西，不是吗？边缘粗壮的东西，最好是半透明的黑色。你的漫威漫画英雄可能会撕碎他的子弹，让恶棍们颤抖。

好吧，复仇者联盟足够独特，即使不像一些人不友善地建议的那样，也是对设计正派的侮辱。

它正好击中你的眼睛之间。

这完全是一种经过深思熟虑的策略，因为道奇的想法是打败那些有礼貌、说话轻声细语的中型轿车市场的用户。

所以要小心本田雅阁、马自达 6 甚至凯美瑞/Aurion。大众捷达（Volkswagen Jetta）颤抖——尤其是因为道奇（Dodge）大胆地在其柴油车型中使用您的 TDI 发动机。

这款比道奇 Calibre 更大、更大胆的兄弟是一款迷你肌肉车，尽管带有标志性十字线格栅的长前悬消除了人们对这款 Ram 是由前轮而不是后轮驱动的怀疑。

它的车尾很高，只能通过其凸出的后保险杠来与雅阁欧洲尖锐的后端进行比较，尽管与任何日本汽车相比似乎都不合适。

即使是温室也感觉很僵硬，侧窗与 C 柱形成玻璃、塑料和金属的倾斜碰撞，看起来很不寻常（并且共同影响了后方的能见度）。

复仇者的特别不吸引人的可选扰流板肯定会受到那些喜欢从完全不同的模具铸造成中等大小的汽车的人的欢迎。如果他的设计有一个词没有得到解决，那么另一个词就是纯粹的。

对于那些无法驾驶克莱斯勒 300C 但又渴望体验一下美国风情的人来说，Avenger 将会令他们着迷。或者美国，如果您选择配备大众/奥迪发动机的车型。

内饰方面，顶级柴油版和汽油版 V6 车型（不出所料，这是我们周四在塞维利亚唯一能买到的车型）上的皮革装饰等属性并没有掩盖亚起亚复仇者的驾驶室，硬灰色塑料顶的沙漠。车顶衬里感觉脆弱。

这些与温控杯架和多媒体娱乐系统等果味小玩意形成鲜明对比，多媒体娱乐系统具有多种功能，可以为后座乘客播放电影并存储 100 小时的音乐。

当 Avenger 于 2.4 月底在当地推出时，2.0 升四缸汽油剥离车型有望获得该细分市场中最好的入门级价格。还将推出一款 XNUMX 升四缸汽油发动机和一款 XNUMX TDI 发动机。

2.7升V6发动机以及六速手动柴油发动机的自动版本将在今年年底上市。

尽管复仇者联盟是中型杀手，但其起始重量为 1500 公斤，使用柴油时可增至 1560 公斤。法尔科多确实很重。

他们始终保持在正轨上，只有 V6 自动变速箱据称能在 100 秒内达到 XNUMX 公里/小时，比汽油或柴油四驱车快了 XNUMX 秒半。

不久前，大型家用轿车的尺寸与复仇者一样。长度仅比20米短1843毫米，宽度仅缩短XNUMX毫米，是真正的五座车。

438 升行李箱的实用性通过 60/40 分体折叠式后排座椅和前排乘客座椅折叠平放（对于轿车而言不同寻常）而得到增强。为什么还要备胎来节省空间呢？

当 V6 Avenger 在澳大利亚首次亮相时，它有望配备带有与其发动机相匹配的齿轮的自动变速箱。

尽管如此，尽管我们周四驾驶的四速版本存在不足，但这辆复仇者却是一位充满活力的表演者，以活力和速度穿越安达卢西亚山脉。

机头严重的转向不足是很温和的，也是不可避免的，但从安全的角度来看，还是有很多好处的。

凭借适当的重量转向加上平稳、沉着的转弯姿态，复仇者仅凭排量就足以使其与同级领先的马自达 6 并列。

然而，复仇者拥有出色的 NVH 和乘坐质量——至少在从未发生过事故的第一世界道路上是这样。如果这个规格是针对欧洲而不是美国的口味，那么道奇在复仇者底盘上所做的工作与在金属板材上所做的工作一样多。

快速浏览一下柴油机基本上就可以看出洋基队在转动摇杆方面没有什么困难。

换档很马虎，离合器很松软，原本出色的发动机无法以与推动捷达相同的扭矩来推动复仇者。

如果这款轿车在几个方面领先于同级车——尤其是在车内氛围或燃油经济性方面——那么它就不会被误认为是路上的任何其他车型。

在这方面——道奇设计这款车的原因——复仇者是独一无二的。

黑色的它甚至可以吓到一些罪犯。