道奇蝰蛇在 2020 年的销量超过了福特野马 Mach-E

尽管它的生产在四年前就停止了，但 Viper 还是设法在整个 2020 年保持了供应领先地位。

终止 道奇蝰蛇 V10 跑车的消失让美国各地的车迷感到难过。 然而，在取消近四年后，新的毒蛇继续在全国范围内销售。 不同寻常的是，这款超级跑车比新车型卖得更好。 根据 CarBuzz 的说法，停产的单位比 .

其中四辆跑车在 2020 年售出，但请记住，这已经是停产近四年后的事了。 因此，目前在售的汽车都是经销店多年的旧车。 尽管如此，饥肠辘辘的买家继续抢购这些汽车，尽管没有在线广告。

这种道奇蝰蛇的趋势甚至不是什么新鲜事。 事实上，2019 年售出了五辆新毒蛇。 根据 CarSalesBase 的数据，2018 年对于已停产的野兽来说是更好的一年，售出了 19 辆汽车。 然而，随着车辆继续售罄和库存继续减少，这些车辆可能不会有很多库存了。

尽管如此，道奇蝰蛇的销量仍然超过其他停产车型，甚至是新款车型。

福特野马 Mach-E 完全失败了

虽然道奇 Viper 的故事似乎有点开玩笑，但不可否认的是，2020 年对于福特野马 Mach-E 来说是艰难的一年。这是因为第一批电动 SUV 预计将于 2020 年底上市。确切的装饰级别包括 42,895 美元的 Select、47,000 美元的 Premium 和 1 美元的 California Route。

尽管有这个可预测的时间表，但电气化的野马仍无法跟上道奇蝰蛇的步伐。 这是因为据报道，它在 2020 年仅成功销售了其中三辆 SUV。 请注意，这并不意味着该型号的销量不足； 只有那些能够交付的人。 尽管如此，道奇蝰蛇在 2020 年的交付量仍超过了新款 Mach-E。

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