部门：新技术 - Energy Duet
赞助：德尔福。 在授权汽车制造商的服务中，没有一个客户受到所谓的假冒产品的威胁，据称这些假冒产品安装在独立的汽车服务中。
部门：新技术
董事会：德尔福
除了事实并非如此之外，这样的聊天还有其优点。 自由市场备件制造商开始更加关注制造的零件和组件的测试和研究结果。
一个例子是德尔福汽车的转向和悬挂部件，它们已经过一系列测试。 他们取得了与测试原始设备工厂产品相同的结果，或者在公差范围内。 所有发往独立市场的德尔福零件都经过相同的检验 (PPV) 和验收 (PPAP) 流程。 PPV 证明制造零件的性能与制造它的原型完全一样，PPAP 确保所有零件都符合工程样品要求。
球头螺栓和稳定器已通过断裂扭矩、平稳运行、强度和尺寸一致性测试。
接头拉伸试验
它测量将关节从插座中拉出所需的力。 积极的测试结果可确保零件在车辆行驶时能够承受作用在其上的力。 如果将球形接头从其座中拉出所需的力小于为工厂配置指定的值，则在运动过程中存在球形接头失效的风险。
在该测试中发现德尔福化合物在 1% 的可接受容差范围内。
接头失效测试
它测量断开关节所需的力。 类似于接头断裂测试 - 如果将球接头从底座上折断所需的力低于原始设备指定的值，则接头可能会在运动过程中失效。 在这种情况下，驾驶员将失去对行驶方向的控制，因为车轮不再连接到摇臂上。
在该测试中发现德尔福化合物在 1% 的可接受容差范围内。
