雷克萨斯胎压传感器
雷克萨斯汽车由丰田的一个部门制造，属于高档车型。 全世界最受欢迎的是雷克萨斯 RX 系列，它是在丰田凯美瑞的基础上开发的。 至少在路上您可以遇到紧凑型跨界车雷克萨斯 NX。 雷克萨斯LX 570 SUV在驾驶者心中占据了一个特殊的位置，它已经经历了多次改进，并且越来越好。
“丰田汽车公司”（Toyota Motor Corporation）并没有节省雷克萨斯的功能，因此该车拥有许多对安全性和驾驶舒适性产生积极影响的有用装置。 这些设备包括轮胎压力传感器，最新型号的轮胎压力传感器在工厂立即安装。
压力传感器
压力传感器的外观以及为什么需要它们
胎压传感器
压力传感器能显示什么？ 他们警告司机出事了。
- 行驶时，轮胎损坏，车轮瘪了。
- 由于过热，压力增加，有爆胎的可能。
通过泵送空气和传感器，您可以完美地调节所有车轮的压力。
注意力！ 轮胎充气不足会导致严重事故。
传感器本身包括：
- 带有线轴的传统奶嘴，位于车轮外部，
- 一个装有电池的塑料外壳和一个用螺钉固定在轮胎内的汽车盘上的板。
雷克萨斯
雷克萨斯上有两种类型的传感器：
- 美版车315MHz，
- 欧洲车辆为 433 MHz。
它们之间没有区别，除了操作的频率。
重要的！ 在为第二组光盘购买拾音器时，请考虑已安装的拾音器的频率响应。 否则，其在车载计算机中的注册将会出现问题。
信息显示在哪里？
来自传感器的所有信息都会立即进入车内。 视车型而定，指示可能会显示在左侧或右侧车速表旁边的屏幕上。
雷克萨斯 LH 570
在安装了传感器的车辆中，仪表读数分别显示在每个车轮的列中。 如果它们不存在，则仅显示压力偏差图标。 就其信息特征而言，第一个选项更可取，因为可以立即清楚问题出在哪个轮子上。
如何判断车内是否安装了传感器？
如果在仪表板上的汽车中，轮胎压力仅显示为带有感叹号的黄色图标，则车轮上没有传感器，您无需在那里寻找它们。 在这种情况下，仅确定所有车轮上的指标差异，测量由 ABS 系统执行。 它监控车轮的旋转，当其中一个车轮的指示器开始与其他车轮的频率不同时，就会出现一个降低轮胎压力的信号。 发生这种情况是因为爆胎的半径较小且旋转速度较快，系统据此推断存在故障。
雷克萨斯 NH
推出新的传感器
并非我们世界上的一切都是永恒的，尤其是机制。 因此，压力传感器可能会损坏和磨损。 一些车主只想在他们的“铁马”上安装新的元素，这被认为是最准确和最方便的使用。 最困难的不是将新设备引入汽车，而是让它发挥作用。
新传感器需要在车辆的中央计算机上注册。 他们的美版是自己协调的，为此安装后需要低速行驶10-30分钟。 在此期间，数字应出现在屏幕上，一切都会正常进行。
您将无法自己在标准的欧洲雷克萨斯轮胎上编写压力传感器。 此操作在授权经销商或拥有必要设备的汽车维修店进行。
雷克萨斯车轮
重要的！ 每次更换带有轮辋的车轮时，都必须在汽车的大脑中重新注册它们。
如果您根本不想注册或安装新传感器怎么办？
如果传感器未注册，汽车将不会高兴。 将无法忽视它。 面板上不断闪烁的指示会惹恼任何人，如果您还提供声音信号，那么您将不会开车很长时间。
有三种方法可以避免与您的车辆发生冲突。
- 你可以有一套轮辋，只在季节之间更换轮胎，而不是整个轮子。
- 购买所谓的克隆。 这些是可以在计算机中注册的传感器，其编号与工厂的“熟悉”传感器相同。 因此，在更换车轮时，汽车认为没有任何变化。
雷克萨斯克隆压力传感器是解决第二组车轮问题的最佳解决方案。 比购买原装仪器并在每次更换轮胎时开具处方便宜。 一旦购买，注册并忘记。
克隆传感器
适配克隆传感器的过程不超过半小时。
- 客户带着安装在轮子上的传感器前来服务。
- 主机扫描“本地”设备，而无需从汽车上卸下车轮。
- 来自原始传感器的数据记录在克隆芯片上。
- 汽车爱好者获得了一套现成的技巧，并可以将它们安装在第二套光盘上。
- 有时整个系统会关闭。 例如，在夏季安装其他车轮时。 来自专业车间的汽车电工将帮助执行此操作。
雷克萨斯是昂贵、舒适的汽车，配备许多有用的附加功能，让车主能够控制安全。 但是您必须知道如何使用它们，它们的用途。 例如，不仅要购买，还需要在汽车轮胎中开出压力传感器，以便它们正常工作。
