试驾 Dacia Logan MCV：Supercombs

新的Logan MCV的目标是与常规旅行车版本完全不同。 达契亚，比同类产品中的任何其他产品提供更多的空间，更多的空间来改变内部，并以更低的价格提供。 第一印象

与MCV轿车相比，它长20厘米，高11厘米，轴距增加了27厘米，有效载荷为100公斤。 实际上，事实证明这是完全不同的汽车，对于此类乘客来说，容量巨大，五名乘客可携带700升汽油，两名乘客可携带2350升汽油。

来自巴黎雷诺开发中心的模型创造者

而且Pitesti附近Myoveni工厂的制造商显然设想MCV​​将被大型家庭和来自各种手工业的人们使用，他们将欣赏将其用作轻型卡车的可能性。 七座位版本的后排座椅可以单独向前折叠或拆卸，而第二排座椅则以2：1的比例分开折叠。通过两叶式后挡板（也具有2：1的比例）轻松便捷地进行装载。

到目前为止，MCV可提供与Logan轿车版本相同的四个引擎。 三个汽油单元的功率为75 hp。 从。 （1.4），90 c.p.（1.6）和105 c.p. （1.6 16V），而1.4 dCi柴油可产生70马力的功率。 在克卢日-纳波卡（Cluj-Napoca）和锡吉索拉（Sighisoara）之间的良好道路上进行的试驾期间，柴油发动机和最强劲的汽油发动机均表现良好，但两个较弱的汽油发动机可能在满负荷时遇到困难。 否则，柴油机的牵引力（以160 rpm的速度达到最大1700 Nm）足以实现平稳的驾驶和超车，而汽油16气门发动机则具有更动感的驾驶方式，这意味着可以改变齿轮，因为可获得最大扭矩。仅在3750 rpm下。

乘坐舒适

不会引起投诉。 雷诺的 B 平台被用作安装 Clio、Modus 和 Nissan Micra 的结构的基础。 法国汽车的设置相对稳定，但在可接受的范围内。 如果您还记得 Logan 在出售时根本没有 ESP，那么您在转弯时几乎不会感到意外。 如果和蔼可亲的业主没有为我们提供配备了所有附加元件的顶级设备，包括与气候温暖国家的条件相对应的强大空调，那么宽敞的机舱内部可以称为“斯巴达”。如此强大。 而是带有 CD / MP3 播放器的音质不错的 Blaupunkt 音频系统。 另外，对经济的追求导致了一些不寻常的解决方案，例如将电动车窗和后视镜的两个控制按钮分别放置在中控台和变速杆前。

这些和其他节俭的迹象完全符合导致创建 Logan 模型系列的哲学精神。 这一切都始于时任雷诺首席执行官路易斯施韦策与总统雅克希拉克一起访问俄罗斯，在此期间，他对拉达车型的销量远高于现代但更昂贵的汽车感到惊讶。 雷诺品牌。 “我看着这些古老的汽车，不想相信以我们拥有的技术，我们无法以 6000 欧元的价格制造出一辆好车。 我用三个词列出了一个功能列表——现代、可靠和负担得起，并补充说可以在其他一切方面做出妥协。” 新款 Logan MCV 的类别和尺寸起价也极低（14 马力的 982 升版本为 1,4 列弗），但像往常一样，装备精良的汽车价格更高 - 如果您愿意的话。 例如，要配备最便宜的 ABS 版本，您不仅需要支付设备本身的费用 (75 BGN)，还需要支付 Laureate 设备套件的费用，这将价格提高到 860 BGN。

文字：弗拉基米尔·阿巴佐夫（Vladimir Abazov）

照片：作者雷诺