试驾 Dacia Lodgy Stepway：聪明的冒险家

实用的七座Lodgy Stepway家庭模型的第一印象

可能没有人会对近年来达契亚汽车以几乎无与伦比（至少在欧洲市场）的性价比着称的发现感到惊讶。 然而，还有一些东西越来越让我们惊喜 - 她的许多产品现在不仅有利可图、耐用、实用和功能齐全，而且还以自己的方式可爱。 一个完美的例子是专用的 Stepway 模型，直到最近才在 Sandero 基地上提供，但最近已经在多功能 Dokker 和 Lodgy 模型上提供。 特别是在 Dacia Lodgy 中，Stepway 设备实际上改变了汽车，从满足全家需求的平衡七座运输车，将其变成了一辆冒险车，同时没有忘记众所周知的、无疑令人印象深刻的功能优势该模型。

特色设计元素

Dacia Lodgy Stepway的外观在许多特色设计元素上与标准同行不同：车身颜色的前后保险杠，亚光镀铬光学元件的前后保护装置，缎面镀铬环绕的前雾灯，黑色保护元件。 挡泥板，车顶护栏，新的后视镜盖和深色金属的轻合金轮毂上。 在内部，Lodgy Stepway提供带有刺绣和蓝色缝线的特殊装饰。 控件的转盘和通风孔已用与仪表中央控制台上相同的蓝色修整。

Dacia Lodgy Stepway 仅配备一台发动机，该发动机是罗马尼亚品牌系列中的柴油旗舰——我们著名的 dCi 110，其最大扭矩为 240 Nm，可确保在加速过程中具有出色的抓地力。 事实上，对这款车动力性能的印象，再次让我们想起了达契亚汽车的一个事实，大多数人似乎都没有引起足够的重视，那就是由于技术相对简单，该品牌的车型要轻得多。 比他们的外部尺寸建议。 因此，4,50米长的全尺寸厢式货车，一方面提供了巨大的车内容积和七人乘坐空间，另一方面其自身重量仅为1262公斤，柴油发动机不仅提供了足够的气质, 但甚至可以创造出运动型骑行的乐趣。 精心选择的六速变速箱齿轮比也有助于 Dacia Lodgy Stepway 在所有速度下自信地加速，同时成本保持在非常低的范围内 - 平均而言，该模型消耗大约或刚刚超过 XNUMX 升每百公里，这太好了。考虑到身体不太好的空气动力学特性，这是一项成就。 然而，在较高速度下机舱噪音略有增加的原因本质上是空气动力学的。

否则，驾驶舒适性不仅仅是体面的 - 即使在路面条件明显差的道路上，底盘也能自信地表现，内部空间，尤其是前两排座椅，更像是一辆小型公共汽车，而不是普通的面包车。 运动野心仍然与略微间接的转向系统格格不入，但更重要的是，Dacia Lodgy Stepway 的操控安全且可预测，转弯行为相当稳定。 车身保护和增加的离地间隙使它更容易在土路或破损的柏油路上行驶，让 Stepway 比其他 Lodgy 版本走得更远——谁说货车不喜欢冒险？

结论

Dacia Lodgy Stepway 是价格实惠且宽敞的 Lodgy 1,5 座厢式货车系列中受欢迎的新成员——得益于增加的离地间隙和车身保护元件，该车型的功能性和耐用性得到进一步提升，与标准修改是相当合理的。 此外，XNUMX升柴油机以不俗的气质和适中的油耗再次给人留下好印象。

文字：Bozhan Boshnakov

照片：达契亚