达契亚旅馆照片

要欣赏这辆车，最好了解它的本质，而不仅限于价格等显而易见的事实。

针对带有沃尔沃 V000884 附加设备的价目表中的代码 40，建议在以下选项中使用：在变速杆内部带有照明。 欢迎来到汽车发明 126 周年，当时我们中的大多数人都过于关注变速杆的装饰性照明等事情，以至于我们似乎忘记了汽车真正的基本用途。 因此，相信我，值得仔细研究 Dacia Loggi。

事物的本质

达契亚 (Dacia) 将我们带回了全轮驱动机动性的纯粹和纯粹的本质，没有矫揉造作，没有多余的装饰，这是全世界成千上万的老爷车车主所享受的感觉。 Lodgy 的起价为 19 BGN，这看起来令人难以置信。 包含增值税。 支付 400 BGN 的额外费用，Lodgy Ambiance 可提供优质设备和经济的 7000 马力柴油发动机。 配件包括前部的电动车窗、车顶纵梁、不对称分开的后排座椅、四个安全气囊和一个车载电脑。 Lodgy 也是第一个提供变道转向信号功能以及在挡风玻璃上喷洒清洗液后自动启动雨刮器功能的达契亚车型。 这听起来当然不像五星级的豪华酒店，但事实是您不需要太多其他东西就可以舒适地从 A 点移动到另一点。

这辆车有很多东西。 从字面上看。 大堂面积7,9平方米，最多可容纳XNUMX人。

加上额外的“添加”，测试机器的成本恰好为 14 欧元 - 在其他测试模型中，只有额外的设备成本相同，而且通常要贵得多。 从这个角度来看，凉廊开始看起来很不一样了。 大家都明白，这辆车的价格是不能自己涨的，所以内饰的用料也比较简单，一些细节看起来比较粗糙。 然而，除了这个（非常预期的）功能外，Lodgy 还展示了坚固的构造和完全没有令人不快的噪音。 它是一款可靠实用的机器，其真正价值在于其简单的包装。

优点和缺点

以内部体积为例。 标称容积为827升的后备箱比大众途安多了132升，众所周知，正沃尔夫斯堡车型后备箱空间不足并不能怪罪。 折叠第二排座椅后，容积达到惊人的 2617 升 - 相比之下，途安的成本为 1989 升。 在这种情况下，很容易忘记轻微的外观缺陷，例如货舱地板不平整。

Loggia 的司机和他的伙伴在各个方向都有足够的空间，座椅很舒适，但是侧向支撑相对较弱。 拥有大量存储空间的机舱尽可能易于操作，部分原因是车内功能较少。 喇叭由位于转向信号杆上的按钮触发这一事实可以看作是对过去的点头。 雷诺。 除了出色的人体工程学设计外，还有一个例外是旋转式大灯范围调节器，它隐藏在驾驶员脚踝的左侧——这是一个相当“原始”的决定，其原因尚不清楚。

第二排的座椅前移了一些，增加了行李空间，但即使是三个人也有足够的空间，乘坐舒适度也不错。 值得称赞的是，三个后排座椅都配备了用于连接儿童座椅的Isofix系统。 爬上 Lodgy 也是一种乐趣，但大型后门有时会使狭窄空间的停车变得尴尬。 停车不是 Lodgy 的强项之一。 长轴距导致转弯半径较大，宽大的C柱影响后方视野，短而倾斜的前盖让人难以判断前端的位置。

什么时候上班

刚刚提到的表皮下隐藏着雷诺公司出名的1,5升柴油发动机，该柴油发动机是该公司最成功的发电厂之一，享有当之无愧的声誉。 达契亚（Dacia）已节省了困难的（或昂贵的）节油措施，但按照欧洲标准，官方的燃油消耗仅为4,2升/ 100公里。 而且，尽管我们再次注意到NEFZ的消耗量很少与现实有关，但在经济驾驶汽车和体育运动的标准化周期中，Lodgy本身报告的消耗量正好是每百公里4,2升... 测试中的平均油耗为5,9 l / 100 km，这也令人惊讶地低，特别是考虑到Common Rail发动机可以以惊人的敏捷性处理Lodgy的1283 kg的事实。 五速手动变速箱是从Modus和Megane借来的，具有相当大的齿轮比，因此在升档后，发动机方面的思考很短。 一旦克服，嗜睡就会被强大的推力所取代。 即使在满载情况下，汽车的气质也不会发生明显变化，在Lodgy的情况下，可以达到惊人的587公斤。

与动力传动系统一样，达契亚从母公司那里借来了底盘部件。 悬架类似于Logan MCV的悬架，后者又使用Clio II技术。 麦克弗森支柱与前防倾杆和后扭杆的传统组合早已证明了在运输大负载时的价值。 空车厢时，Lodgy会在交叉路口和其他类似的颠簸处变得有点困难，但又增加了几磅，汽车就开始完美行驶，而不会影响道路安全。 当需要时，ESP系统会及时响应并带有不粘涂层。

有点感动

Loggia 没有成为道路运动员的野心，因此方向盘反馈不佳很难称为严重负数。 可能窄而高的 15 英寸轮胎是 Lodgy 在制动测试中不太令人满意的原因之一 - 毕竟，即使在低于 20 leva 的部分，也有汽车从 000 公里/小时停止约 100 米甚至更低。 . 刹车是 Logi 在最终评级中没有获得四星的原因。

事实上，这丝毫没有改变达契亚创造了一辆出色汽车的事实。 以低于20 BGN的起价制造出如此宽敞，实用，耐用，经济和各方面都合理的面包车，这是一个小小的轰动。 Lodgy 与时尚生活方式概念无关，也不想与时尚生活方式概念有任何关系，仅仅是因为它提供了比这更实质的东西。

文字： 塞巴斯蒂安·伦茨

评估

达契亚·罗迪（Dacia Lodgy）dCi 90游戏

他的风格是实用主义：Lodgy 是迄今为止 Dacia 哲学最成功的体现。 该车极为宽敞、实用、坚固且经济。 只有少数安全缺陷值得最终评级中的第四颗星。

技术数据

达契亚·罗迪（Dacia Lodgy）dCi 90游戏
工作量	–
功率	90千米 在3750 rpm下
最大。 扭力	–
促进 0-100公里/小时	12,1与
刹车距离 时速为100 km / h	40米
全速	169 km / h
平均消费 测试中的燃料	5,9升
基本价格	26列夫