试驾雪铁龙 C4 Cactus 对抗雷诺 Mégane：不仅是设计
两种价格合理的法国款式，各具特色
我们周围到处都是不起眼的紧凑型汽车——在法国也是如此。 现在，随着新雪铁龙 C4 Cactus 4 Renault 的推出，本地制造商梅甘娜 (Mégane) 正在用定制的替代品来攻击成熟的竞争对手，这些替代品不仅在设计上与大众不同。
您是否对法国生活方式有特定偏好，并且正在寻找替代通常的量产紧凑型汽车的替代品？ 欢迎来到新款雪铁龙 C4 Cactus 与其同胞雷诺梅甘娜的首次对比测试 - 两款车型均配备约 130 马力的汽油版。 首先，我们注意到法国汽车对于寻求低价的买家来说可能是一个有吸引力的选择。
于是，不知不觉中，我们已经进入了价目表的分析。 它们令人困惑 - 无论您是认真浏览它们还是在线调整模型。 以雷诺为例，它以测试车的 Intens 套件为基础，创造了一个带有 Deluxe 套件的特殊限量版，这使得 Mégane 在几乎相同的设备下便宜了约 200 欧元。 除其他外，船上还有标准的双区自动空调和 2 英寸触摸屏，以及数字收音机和智能手机连接 - 因此您可以比带导航软件的 R-Link XNUMX 系统节省一点。
对测试车有用的附加功能是带有自适应巡航控制和紧急停止助手的 Safe 套件（790 欧元）和 360 欧元的 890 度停车助手。 再花 2600 欧元，您不仅可以获得双离合变速器，还可以获得配备的更新的 1,3 马力 140 升发动机。 奔驰级。
虽然Mégane仍然提供许多升级选项，但C4 Cactus正在进行涡轮增压汽油发动机和最新Shine设备的测试，价格为22欧元，比雷诺车型便宜了490欧元。 此外，它还提供标准的自动紧急呼叫系统，以及发生事故的七英寸屏幕导航，将附加功能捆绑成几乎完全相同的包装，通常比雷诺便宜几百欧元。
雪铁龙的优惠
如果您订购带自动变速箱的仙人掌，您将需要减少功率（110 hp），但是附加费仅为450欧元。 与以前的版本相比，雪铁龙在支持系统中添加了更多内容。 交通标志识别，车道保持辅助，盲点警告和驾驶员疲劳总共花费了750欧元。 但是，价格表完全缺乏现代LED灯和带距离调节功能的巡航控制系统。
作为回报，您可以在色彩鲜艳或豪华的配件上投入一定数量。 因为即使仙人掌因改款而失去了特征性的凸起，它也可以比银色/黑色测试车以更多的颜色进行调整。 带有红色仪表板和浅色皮革装饰的Hype Red内部装饰（990欧元），您可以感受到贵族气息。
至少从较小的机舱空间分散了注意力。 C4前后均采用极其柔软，舒适的软垫座椅为乘客提供座位，但由于车身宽度仅为1,71 m（外侧）和轴距仅为2,60 m，因此空间感相当有限。此外，全景车顶（490欧元）大大减少了后排乘客的头部空间。 许多部分涂胶的小存储区更大。 但是，必须将笨重的行李箱抬高到高后窗台上方，以装入几乎不弯曲的深行李箱中。 容积从358升至1170升不等，比Mégane货舱（384升至1247升）吸收的少。
并且在雷诺车型中，后排座椅只能以60:40的比例折叠，这也让步了。 作为回报，汽车可以承载超过半吨的有效载荷，而 C4 的有效载荷能力略低于 400 公斤。 除了更宽敞的内部空间外，还有舒适的皮革和绒面革运动座椅，为所有乘客提供良好的侧向支撑。 除了复杂的多媒体菜单外，由于独立的空调控制和整洁的方向盘按钮，功能控制比 C4 更简单。 此外，仪表板上的数字仪表不仅可以更详细地告知驾驶员，还可以进行定制。
在旅途中，Mégane提供了许多调整选项：除了油门踏板和发动机的响应之外，您还可以调整转向系统。 不管选择哪种驾驶方式，梅加纳（Mégane）都是两辆车中更具动力的。
动态舒适
由于在迅速改变方向时下部车身直接转向和倾斜，在二级道路上行驶时，它提供了更多的乐趣，而又不会失去悬架的舒适性。 梅加纳比C4更自信地吸收颠簸，而1,3吨的四缸由于采用WLTP标准，在退役前表现出一点疲劳感。 此外，在测试中，其平均消耗功率为7,7 L / 100 km，比雪铁龙发动机高0,8L。
C4 活泼的三缸涡轮增压器，其 230Nm，感觉比这两款发动机更灵活。 它以 100 公里/小时的速度冲刺，重量超过 100 公斤的仙人掌快了半秒，达到 9,9 秒。 当以 100 km / h 的速度停止时，雪铁龙模型在 36,2 m 后冻结在原地 - 比雷诺代表早两米多。
然而，随着更加充满活力的驾驶风格，C4 的前轮开始发出轰鸣声，并且在高转弯速度下，在 ESP 系统粗鲁地阻止离开赛道的企图之前，它的车身明显倾斜。 标准的舒适悬架也不是很有说服力——因为虽然仙人掌在人行道上的长波浪上平稳滑行，但即使在直接转向时也能感觉到短暂的颠簸。
结果，更加平衡的梅加内显然赢得了测试对决。 但是随着时间的推移，仙人掌更忠实地传达了法国人的生活意识。
文字：Clemens Hirschfeld
照片：Ahim Hartmann
