2022 雪铁龙 C5 X 在澳大利亚确认：旗舰跨界车明年将与大众 Arteon 和标致 508 竞争

雪铁龙旗舰要来澳洲了，会是插电式混合动力车吗？

雪铁龙澳大利亚代表在下一代雪铁龙 C4 跨界车发布会上向澳大利亚媒体发表讲话，证实其较大的兄弟 C5 X 也将上市销售。

雪铁龙将 C5 X 描述为一款时尚、越野风格的高架后备箱，并将在 3 年第三季度成为该品牌在澳大利亚的旗舰车型，作为标致 2022 年的后备箱和旅行车的替代品。

雪铁龙澳大利亚表示：“我们对 C5 X 感到非常兴奋，目前正处于规划阶段。 它触及了雪铁龙经典设计的许多元素。”

当被问及欧洲是否会在澳大利亚推出插电式混合动力车型时，该品牌表示：“我们正在研究的是正确的规格。 PHEV 绝对摆在桌面上。 更多细节将在临近发布时公布。”

今年早些时候，C5 X 推出了传统燃烧和插电式混合动力版本。 传统的燃烧版本预计将交付给母公司 Stellantis，配备 1.6 升涡轮增压四缸发动机，搭配爱信八速变速箱（与标致 508 阵容中使用的组合相同，C5 X 将与其共享一个平台） )。 ）。

同时，PHEV 可提供高达 168kW 的混合动力，同时在纯电动模式下以高达 50km/h 的速度提供超过 135 公里的续航里程。 值得注意的是，标致508 PHEV版将于2022年初出现在澳大利亚。

C5 X 的机舱内配备了大量技术，就像它的高档标致兄弟姐妹一样。

在其他地方，C5 X 还提供了一个相对较大的 12 英寸多媒体触摸屏、USB-C 连接、一个数字仪表盘、一个能够实现 2 级自治的安全套件和 545 升 (VDA) 的引导空间。

雪铁龙对其最新产品的策略是在澳大利亚推出一款定义明确的变体，如单级 C4 跨界车所示，但这是否意味着 C5 X 将是单变速器或单变体还有待观察。 . 无论哪种方式，如果看到标致 GT 目前要求的建议零售价为 56,990 美元（如果不是更高的话），我们都不会感到惊讶。

尽管自今年年初以来在澳大利亚仅售出 112 辆汽车，但雪铁龙的当地团队强调，尽管 2021 年艰难，该品牌仍将留在这里，并表示澳大利亚的雪铁龙客户正在寻找不同的东西，他可以从中受益。 设计和舒适性是该品牌的主要吸引力。

C5 X 基于雪铁龙的新跨界概念，它与新一代 C4 共享。

但是，它不会寻求从其海外右驾目录中进口其他车型，例如 Grand C4 Spacetourer 乘用车或 Berlingo 轻型商用车。

请继续关注更接近 5 年 C2022 X 发布的本地定价和功能。