雪铁龙面包车。原来是2CV。

内容

雪铁龙的第一辆前轮驱动货车 2CV AT, 于 1950 年巴黎车展上亮相，并于 1951 年进入市场。立即成为畅销书，历经三代（AZU、AK、AKS），1978年被 Acadiane... 法国货车将于 1987 年 XNUMX 月退役。

在第一个特点中 雪铁龙面包车, 425 马力 3cc 发动机 @ 12 rpm，最高时速 3.500 公里/小时：经济性以性能为代价。

推力是前面比后部更复杂，在当时更常见，但能够提供更好的牵引力。伏 改变方向盘 让地板完全自由，可以从驾驶室的一侧移动到另一侧。

这辆面包车有一条较低的条纹，类似于 波纹金属板，几乎就像一个发动机罩。可以得到 双方窗 前部和顶部是圆形边缘。后门是双翼的。

Fourgonette 的成功立竿见影，法国的道路上开始充斥着这款功能强大的工作车，多年来，它经历了频繁的，尽管是次要的机械和风格更新。

还有 2CV 拾音器 （现在几乎找不到了），由雪铁龙的英国子公司于 1957 年建造。驾驶舱没有那么简陋，但金属管状支架上的前帆布沙发、薄塑料方向盘和基本仪器都保留了下来。

多年来，前引擎盖的外观经过反复现代化和 方向指示器 它们首先出现在货车上，然后出现在前挡泥板上。大门于 1964 年按照传统打开，在此之前做出了向风侧的决定。

I 外后视镜 对于商用车，它们在一些欧洲国家逐渐成为强制性要求：在 Fourgonette 上，它们最初是在左前挡泥板上提供的，但在 1963 年决定将其转移到驾驶员的车门上。

雪铁龙轻型货车的新篇章于 1978 年 XNUMX 月揭开序幕 Acadiane：技术风格概念与 2CV Fourgonette 的起源相同，具有明显且一致的风格创新。

值得注意的是，雪铁龙同年与标致和菲亚特签署了一项协议，生产一款名为 C25 在雪铁龙， 拳击手 √ 标致 DUCATO 来自菲亚特。

发动机来自 3CV：602 cc，31 马力。在 5.750 rpm 和最高速度终于足够了，100 公里/小时。 1.246.335项目.

将前大灯集成到更多四四方方的挡泥板中的 Acadiane 会受到影响。 较少风格的个性 与 2CV Fourgonette 相比，但 253.393 年的销量从 1978 到 1987 年。

雪铁龙面包车。它最初是一个2CV。