选择：变速器或自动变速器
自动变速器可以由机器人变速箱，经典自动变速器和无级变速器来代表。 购买汽车时，汽车爱好者会考虑优先选择哪个变速箱； 更好：变速箱或自动变速器。 在自动变速器和自动变速器之间进行选择时，您需要了解它们的不同之处，考虑其优缺点，并了解哪种设备更可靠。
CVT变速箱
像其他任何变速器一样，变速器是一种将扭矩从发动机传递到车轮的装置。 在一定的控制范围内无级地传递扭矩。 无级变速器经常用缩写“ CVT”（无级变速箱）来表示，该词的英文翻译意为“扭矩不断变化的变速箱”。
CVT类型
根据设备的不同，区分以下主要类型的变速器：
- 链;
- 三角皮带;
- 环形的。
使用最广泛的三角皮带CVT。
V型皮带CVT由位于两个滑动皮带轮之间的V型皮带组成。 在轿厢运动过程中，滑轮被压缩，然后松开，从而改变了齿轮比。 CVT的主要目的是提供平稳，无级的转矩变化。 这对于汽车，踏板车，雪地摩托和其他设备而言确实如此。
在CVT链式变速器中，动力是通过链节的倒角端传递的，而拉力是通过链传递的。
在环形变速箱中，使用锥形盘代替皮带轮代替皮带轮。 它们能够传递更大的扭矩。 为了制造用于这种CVT的零件，需要高强度的钢，这最终会影响其成本。
CVT的优缺点
CVT变速箱的主要优点是能够提供连续的扭矩变化。 这允许更好的燃料消耗和车辆动力学。
变速器的缺点包括：
- 无法将其安装在具有强大引擎的汽车中。
- 最大负载，牵引或高转速下的系统行驶将导致变速器皮带快速磨损，并因此导致CVT故障。
自动变速箱
自动变速箱由位于中央通道或转向柱（在美国汽车中）上的换挡选择器控制。 将选择器移动到某个位置可以选择所需的驾驶模式。 此外，可以选择自动变速器的特殊运行模式：冬季，运动，经济。 正常，运动和经济模式之间的油耗差异很明显。
经典的自动变速器由行星齿轮箱，控制系统和变矩器组成。 该机器可用于汽车，卡车和公共汽车。
变矩器由泵和涡轮机叶轮组成，在它们之间装有电抗器。 泵轮连接至发动机曲轴，涡轮机轮连接至变速箱轴。 反应堆根据运行模式可自由旋转或被超越离合器挡住。
扭矩从发动机到变速箱的传递是通过叶轮叶片在涡轮叶片上排放的液体（油）的流动来实现的。 叶轮和涡轮之间的间隙最小，其叶片具有特定的形状，可形成连续的油循环圈。 因此，在发动机和变速器之间没有刚性连接，这有助于牵引力的平稳传递。
变矩器在有限的范围内转换转速和传递的扭矩，因此在其上安装了多级行星齿轮箱。 它还提供反向运动。
使用摩擦离合器在油压下进行换档。 根据变速箱操作算法，在控制单元的控制下，使用电磁阀（电磁阀）系统分配离合器之间的压力。
自动变速器的缺点是其高成本以及增加的燃料消耗。
两种变速箱的比较特性
哪种设备更好：变速机还是自动机？ 让我们做一个比较特征，让您识别差异并确定哪个盒子更好，更可靠。
从经济角度看，变速器和自动机械之间的区别
就运行成本而言，哪种变速箱更好：CVT或自动变速箱？ 让我们比较一些指标。
- 变速箱油。 CVT机油更换更频繁且更昂贵。
- 燃油消耗。 装有变速器的汽车中的燃油更经济。
- 修复。 变速器的维护和修理比操作机器要昂贵得多。 CVT是一种相当复杂且敏感的机制。
尽管维护CVT的成本更高，但该盒子本身比机器便宜。 正确使用盒子后，它可以持续很长时间，而且无需维修。
哪种设备在可靠性方面更好
为了确定设备的可靠性程度，我们设置了许多困难条件：
- 拖曳的可能性；
- 越野;
- 高速
- 运动骑马。
变速器不能应付困难的条件。 他的腰带无法承受压力。 机关枪在这里会做得更好。 CVT释放-平稳的运动而没有剧烈的加速度。
如何确定汽车上安装了哪种设备
- 有必要研究机器的技术文件。 变速器的名称为CVT，自动机的名称为AT。
- 试驾。 如果安装了变速器，您将不会感觉到档位的改变。 可以通过转速表“监听”机器并对其进行监视。 CVT是一键测量的。 但是，可能会有一种特殊的模式可以模拟变速，并让驾驶员感觉到变速。
总结
如今，自动变速器比无级变速器要普遍得多。 但是后者具有巨大的潜力。 自动变速箱在带有大功率和拖挂拖车的车辆中使用更安全。 从经济的角度来看，变速器是可取的。
无级变速还是自动变速？ 这是你的选择。 这将取决于您优先考虑的设备的特性。 您是否喜欢乘坐小型乘用车在平稳的城市中行驶？ 您的选择是CVT。 如果您更喜欢运动驾驶或经常使用拖车，那么自动机械更适合您。
