汽油的辛烷值是多少
驾驶员进入加油站时，将车停在特定的终点站，这表明可以在该处加油。 除了车主必须清楚地区分燃料（汽油，汽油或柴油）的类型外，汽油还具有多个品牌，并在其中标明了特定的编号。
这些数字代表燃料的辛烷值。 要了解不适合汽车使用的汽油有多危险，您需要弄清楚这些品牌之间的区别是什么，RH影响哪些因素以及是否可以独立测量。
什么是辛烷值
在理解术语之前，您应该记住汽油发动机的工作原理（有关内燃机的详细信息） 读到这里，）。 来自燃油系统的空气-燃料混合物被送入气缸，随后在气缸中被活塞压缩几次（在直接喷射的模型中，空气被压缩，并且在火花被供应之前立即喷射汽油）。
在压缩冲程结束时，BTC被点火系统产生的强大火花即火花塞点燃。 空气和汽油混合物的燃烧会突然发生，从而释放出体面的能量，从而沿与阀门相反的方向推动活塞。
从物理课程中我们知道，当强烈压缩时，空气会加热。 如果BTC在气缸中的压缩程度超过应有的程度，则混合物会自燃。 当活塞执行适当的冲程时，通常不会发生这种情况。 这称为发动机爆震。
如果此过程在发动机运行期间经常出现，它将很快失败，因为VTS的爆炸通常在活塞开始压缩混合物或尚未完成冲程的那一刻发生。 目前，KShM正在承受特殊的负载。
为了解决这个问题，现代汽车制造商正在为发动机配备检测爆震的传感器。 电子控制单元调节燃油系统的运行以消除这种影响。 如果无法消除，则ECU仅关闭引擎并阻止其启动。
但是，通常可以通过选择合适的燃料来简单地解决问题，即选择适合给定类型内燃机的辛烷值。 汽油品牌名称中的数字表示混合物自行点燃的压力极限。 数值越高，汽油在自燃之前承受的压缩力越大。
辛烷值的实际值
电机有不同的修改。 它们在气缸中产生不同的压力或压缩。 BTC挤压得越厉害，电动机将发出更多的功率。 低辛烷值燃料用于压缩程度较低的车辆。
这些大多数都是旧车。 在现代模型中，安装了效率更高的发动机，其效率也归因于高压缩比。 他们使用高辛烷值燃料。 该汽车的技术文档中报告了需要不使用第92号汽油，而是第95号汽油或第98号汽油来填充油箱。
哪些指标会影响辛烷值
制造汽油或柴油燃料时，机油分为几部分。 在加工（过滤和分馏）过程中，会出现纯汽油。 他的相对湿度为60。
为了使燃料用于内燃机，而不会在汽缸中引起爆震，在蒸馏过程中向液体中添加了各种添加剂。
汽油的RON会受到用作抗爆剂的碳氢化合物含量的影响（就像在汽车经销店出售的RON添加剂一样）。
确定辛烷值的方法
为了确定驾驶员在配备特定发动机的车辆中应使用哪种级别的汽油，制造商使用参考汽油进行测试。 支架上安装了特定的内燃机。 无需完全安装整个发动机，具有相同参数的单缸模拟就足够了。
工程师使用不同的条件来确定爆炸发生的时刻。 VTS温度的参数，压缩力和特定燃料在其处点燃的其他参数独立地改变。 基于此，确定单元应使用哪种燃料。
辛烷值测量过程
在家中无法进行此类测量。 有一种设备可以确定汽油辛烷值的单位。 但是，这种方法很少被检查该国所售燃料质量的专业实验室使用，因为它存在较大的误差。
为了准确确定汽油的RON，石油产品制造商在实验室条件下使用两种方法：
- 混合气被加热到150度。 它被送入电动机，电动机的速度固定为900 rpm。 该方法用于测试低辛烷值汽油。
- 第二种方法不提供预热HTS。 它被送入电机，其速度设置为600 rpm。 此方法用于检查汽油的辛烷值是否超过92。
测量仪器
当然，普通驾驶员无法使用这种检查汽油的方法，因此他必须满足于一种特殊的设备-辛烷值计。 通常，那些选择优先使用哪个加油站的车主会使用它，而不会尝试使用昂贵的汽车动力单元。
这种不信任的原因是供应商不诚实，他们为了浓缩而使用低质量或稀释汽油。
该设备根据汽油的介电特性运行。 数值越高，设备显示的辛烷值越高。 要确定参数，您将需要控制汽油部分的辛烷值已知。 首先，对设备进行校准，然后将从特定填充物中获取的燃料与样品进行比较。
但是，该方法具有明显的缺点。 该设备需要校准。 为此，可以使用正庚烷（RON为零），也可以使用辛烷值已知的汽油。 其他因素也会影响测量精度。
俄罗斯的OKTIS是该程序的知名设备。 测量更可靠，更准确-Digatron的国外同类产品。
如何增加汽油的辛烷值
如果为此购买了特殊设计的添加剂，则可以自行增加汽油的辛烷值。 Lavr Next Octane Plus是此类工具的一个示例。 加油后，将物质倒入储气罐中。 它迅速溶于汽油。 根据一些测量，该试剂将辛烷值增加到六个单位。 根据制造商的说法，如果汽车必须使用98号汽油，则驾驶员可以自由填充92号汽油并将这种添加剂倒入油箱中。
在稍小的模拟量中，还会增加频率范围：
- Astrohim辛烷+（3-5单位）;
- Octane + by Octane Plus（增加两个单位）；
- Liqui Moly Octane +（最多XNUMX个单元）。
许多车主使用带有添加剂的第92汽油而不是规定的第95或98汽油的原因是人们普遍认为（有时并非毫无根据）加油站的所有者自己使用这种方法。
通常，使用减少过早爆炸可能性的物质来增加对过早爆炸的抵抗力。 这样的一个例子是含有酒精或四乙基铅的溶液。 如果使用第二种物质，则碳沉积物会堆积在活塞和阀门上。
使用酒精（乙基或甲基）具有较少的负面影响。 它从一种物质的比例与十种汽油的比例稀释。 正如使用该方法的人员所确定的，汽车的废气变得更清洁，并且未观察到爆炸。 但是，应该记住，酒精还具有“深色面”-它具有吸湿性，也就是说，它能够吸收水分。 因此，在油箱和燃油系统中，汽油中的水分含量都较高，这会对发动机的运行产生不利影响。
有关此类添加剂的更多信息，请参见以下视频：
如何降低辛烷值
尽管现代汽车设计为使用高辛烷值汽油运行，但仍有许多汽车的发动机使用80甚至有时是76品牌的汽油。 这不仅适用于古老的汽车，还适用于某些现代车辆，例如手扶式拖拉机或特殊设备（发电机）。
在普通加油站，这种燃料很久没有出售了，因为它没有利润。 为了不改变技术，车主使用降低辛烷值的方法，因此发动机的操作适应了第92汽油的特性。 以下是一些方法：
- 有些人将汽油罐打开一会儿。 打开时，添加剂从燃油中蒸发。 人们普遍认为HR每天减少一半。 计算表明，从第92位到第80位大约需要两周的时间。 当然，在这种情况下，您需要做好充分准备以减少燃油量；
- 将汽油与煤油混合。 以前，驾驶员无需使用这种方法，因为无需浪费已付钱的数量。 唯一的缺点是很难选择正确的比例。
多么危险的爆炸
在发动机中使用低辛烷值汽油（其技术文件表明使用不同品牌的燃料）可能导致爆炸。 由于活塞和曲柄机构承受着较大的负载，对于特定的行程而言这是不自然的，因此电动机可能会出现以下问题：
- 燃尽阀;
- 活塞的烧毁和变形；
- 连杆变形；
- 电机过热以及相关的不良后果。
这些只是为什么不允许发动机使用低辛烷值汽油运行的一些原因。
最后-另一个引爆影片：
问题与解答：
哪种汽油的辛烷值最高？ 主要是跑车使用这种汽油。 含铅汽油的辛烷值最高（140）。 下一个是无铅的 - 109。
汽油92的辛烷值是什么意思？ 这是燃料的抗爆性（在什么温度下它自燃）。 OCH 92 或其他标准是在实验室条件下建立的。
如何确定燃料的辛烷值？ 在实验室条件下，这是使用 1 缸电机完成的。 它对汽油的操作与对异辛烷和正庚烷的混合物的操作进行了比较。
