什么是汽车发动机扭矩
阅读特定模型的引擎的特性，我们会遇到这样的概念：
- 功率 - 马力；
- 最大扭矩——牛顿/米；
- 每分钟转数。
人们看到100或200马力的价值，认为这是非常好的。 他们是对的 - 200 马力的强大跨界车或 100 马力。 对于一款紧凑型的城市掀背车来说性能确实不错。 但是您还需要注意最大扭矩和发动机转速，因为这样的功率是在发动机的峰值时达到的。
简单来说，最大功率为100马力。 您的发动机可能会在某些发动机转速下发展。 如果您在城市中行驶，并且转速表指针显示 2000-2500 rpm，而最大值为 4-5-6 千，那么目前仅使用该功率的一部分 - 50 或 60 马力。 因此，速度会很小。
如果您需要切换到更快的运动模式——您已经进入高速公路或想要超车——您需要增加转数，从而提高速度。
力矩，也就是扭矩，只决定了你的汽车可以多快加速并释放最大功率。
另一个例子是您在高速公路上以 4-5 档高速行驶。 如果道路开始上坡并且坡度非常明显，那么发动机功率可能根本不够。 因此，您必须切换到较低的档位，同时从发动机中挤出更多的动力。 在这种情况下，扭矩用于增加动力并有助于激活发动机的所有力量以克服障碍。
汽油发动机产生最高扭矩 - 转速为 3500-6000 rpm，具体取决于汽车品牌。 在柴油发动机中，最大扭矩在 3-4 千转时观察到。 因此，柴油车具有更好的加速动力，它们更容易快速加速并将所有“马”挤出发动机。
然而，就最大功率而言，它们输给了汽油车，因为在 6000 rpm 时，汽油车的功率可以达到数百马力。 我们之前在 Vodi.su 上写过的所有最快、最强大的汽车都只使用高辛烷值 A-110 汽油，这并非没有道理。
好吧，要完全清楚什么是扭矩，您需要查看其测量单位：牛顿/米。 简单来说，这是动力从活塞通过连杆和曲轴传递到飞轮的力。 这种力已经从飞轮传递到变速箱 - 变速箱并从它传递到车轮。 活塞运动得越快，飞轮转动得越快。
由此我们得出结论，发动机的动力产生扭矩。 有一种技术可以在低速下产生最大推力 - 1500-2000 rpm。 事实上，在拖拉机、自卸卡车或 SUV 中，我们主要欣赏动力——吉普车的驾驶员没有时间将曲轴旋转到 6 转以脱离坑。 牵引重型圆盘耙或三犁犁的拖拉机也是如此——它在低速时需要最大功率。
扭矩取决于什么？
很明显，最强大的电机体积最大。 如果您有某种小型车，例如大宇 Nexia 1.5L 或紧凑型掀背车 Hyundai i10 1.1L，那么尽管能够正确换档，但您不太可能能够急剧加速或从静止状态开始打滑并使用发动机的所有动力来完成它的工作。
因此，在小型汽车上，我们仅使用发动机的一部分潜力，而在具有良好性能和发动机弹性的更强大的汽车上 - 换档范围 - 您几乎可以从静止状态加速而无需如此快速地换档。
发动机的弹性是一个重要参数，表明功率与转速的比值是最优的。 您可以以相当高的速度低速行驶，同时从发动机中挤出最大速度。 这对于需要不断制动、加速和再次停止的城市驾驶和赛道来说都是非常好的品质 - 只需轻轻一按踏板，您就可以将发动机加速到高速。
扭矩是最重要的发动机参数之一。
因此，我们得出结论，所有发动机参数都密切相关：功率、扭矩、达到最大扭矩的每分钟转数。
扭矩是有助于充分利用发动机全部功率的力。 那么，电机的功率越大，扭矩就越大。 如果它也在低速下实现，那么在这样的机器上，它很容易从静止状态加速，或者爬上任何山坡而无需切换到较低的档位。
在这段视频中，我们完美地分解了扭矩和马力是什么。
载入中...
