什么是投标？ 特斯拉中国竞争对手的解释
比亚迪代表“建立你的梦想”。
比亚迪，全称比亚迪汽车有限公司，是一家中国汽车公司，成立于 2003 年，总部位于陕西省西安市，生产一系列电动汽车、插电式混合动力汽车和汽油汽车。 机动车辆，以及公共汽车、卡车、电动自行车、叉车和电池。
撇开开学第一天就想和儿子 XÆ A-12 打交道，比亚迪很可能让埃隆·马斯克冒出一身冷汗：他的市值在 1.5 年可能达到 2022 万亿元。 这意味着它可能成为特斯拉触手可及的全球最大电动汽车制造商。
虽然他可能不想承认——任何称他们的车型系列为“S、3、X、Y”的人可能总是想听起来像一个阿尔法男性——但在很多方面，比亚迪就是特斯拉想要的一切。 be：一家多元化的电动汽车和电气化公司。
虽然特斯拉通过制造电动汽车进入游戏，然后宣布计划进军其他细分市场，但比亚迪的做法恰恰相反：几年前，它以电池制造商起家，为手机等其他行业提供产品，此后一直转向生产太阳能电池板、大型电池项目和电动汽车，包括汽车、公共汽车和卡车。
比亚迪已经从各个市场赚钱，而特斯拉目前 90% 的收入完全来自电动汽车的销售。
最重要的是，有传言称特斯拉应该与比亚迪达成 10 GWh 的交易，这意味着每年 200,000 万千瓦时的电池。
虽然比亚迪目前在中国销售其大部分汽车——它在 2021 年 XNUMX 月至 XNUMX 年 XNUMX 月期间的电动汽车销量排名第二——但它已经扩展到欧洲，其 Tang EV 已经是挪威最畅销的车型。
比亚迪是什么意思？
略带迪士尼色彩的“建立你的梦想”。 如果说成为继丰田和特斯拉之后成为全球市值第三大汽车制造商（133.49亿美元）是比亚迪的梦想，那么2021年比亚迪总部将掀起一股热潮。
谁拥有世界？
比亚迪汽车和比亚迪电子是中国跨国公司比亚迪股份有限公司的两大子公司。
比亚迪沃伦巴菲特：有什么联系？
截至 105.2 年 2021 月，美国商业大亨沃伦·巴菲特的身价估计为 24.6 亿美元，是美国跨国控股公司集团伯克希尔哈撒韦公司的首席执行官，该公司拥有比亚迪 XNUMX% 的股份，是该公司的第二大股东。
比亚迪会来澳大利亚吗？
是的。 比亚迪对 Down Under 有很大的计划，市场上已经有两款车型：T3 全电动双座厢式货车和 E6 EV 小型旅行车。
通过当地进口商Nextport，比亚迪计划在2023年底前在澳大利亚推出六款车型，包括元加纯电动SUV、未命名的高性能车、海豚EV城市车和打算与丰田竞争的电动车. Hilux 从您的座位上。
Nextport 还宣布计划在新南威尔士州南部高地建造一个耗资 700 亿美元的设施，该设施将容纳一个研发中心，甚至可能在未来开始生产电动汽车和公共汽车。
全球汽车价格
比亚迪表示，它投放到澳大利亚市场的六辆汽车中的三辆售价约为 35-40 美元，使其成为该国最便宜的电动汽车，削弱了售价 44,990 美元的前冠军名爵 ZS EV。
TrueGreen Mobility 与澳大利亚的比亚迪合作推出了一个直接面向消费者的在线销售平台，将经销商从销售过程中解放出来，此举可以将汽车的零售价降低 30%。
澳大利亚的汽车世界
投标 T3
成本： $39,950 加上差旅费
这是一款专为车队和城市配送业务设计的商用紧凑型货车，这款全电动两人座取代了 MG ZS EV，成为澳大利亚最便宜的电动汽车。 T3的射程约为300公里，有效载荷为700公斤。
BID-E6
成本： $39,999 加上差旅费
这款小型旅行车的续航里程约为 520 公里，配备 71.7 kWh 电池和单个 70 kW/180 Nm 前置电动机。
比亚迪汽车将于 2022 年进入澳大利亚
比亚迪海豚
成本： TBC
这款小型掀背车拥有超过 400 公里的令人印象深刻的续航里程，以及更令人印象深刻的传闻要价：低于 40 美元。 在海外被称为 EA1，但在这里给了一个更适合海洋世界的名字，预计它将于 2022 年年中抵达澳大利亚。
比亚迪元Plus
成本： TBC
凭借 150kW/310Nm 的电动机和锂离子电池，续航里程约为 400 公里，传闻成本约为 40 美元，预计将大幅撼动当地紧凑型 SUV 市场。
