什么是 AdBlue，它的用途是什么？
内容
欧 6 标准是欧盟向空气污染最严重的汽车制造商宣战的下一阶段。 正如您可能猜到的那样，柴油车得到的最多。 就其本质而言，柴油发动机会排放更多的污染物，而新标准已使废气中的氮氧化物减少多达 80%！
然而，尽管有如此严格的限制，创业仍然找到了方向。 这次它以 AdBlue 注射的形式表现出来。
它是什么以及它如何减少废气中有害化合物的含量？ 看完文章你就知道了。
AdBlue - 怎么样？
AdBlue是一种浓度为32,5%的尿素水溶液。 它由尿素 (32,5%) 和软化水 (其余 67,5%) 组成。 在汽车中，它位于一个单独的油箱中，通常可以在以下三个位置之一找到其加油口：
- 在填充颈旁边，
- 在引擎盖下，
- 在后备箱里。
“AdBlue”这个名字从何而来？
它是 Verband der Automobilindustrie (VDA) 拥有的商标。 该物质本身具有因国家/地区而异的技术名称。 在欧洲，它被指定为 AUS32，在美国被指定为 DEF，在巴西被指定为 ARLA32。
AdBlue 不是有害物质，不会以任何方式危害环境。 ISO 22241 标准证明了这一点，根据该标准进行生产。
AdBlue 的用途是什么？ 它的布局如何工作？
车辆将 AdBlue 注入排气催化转化器。 在那里，高温影响尿素溶液，结果有害的氮氧化物转化为氨和二氧化碳。
如此制备的废气然后通过 SCR，即选择性催化还原系统。 在其中，很大一部分氮氧化物转化为水蒸气和挥发性氮，是无害的。
多年来，一种非常相似的技术已在大型公路车辆（如公共汽车或卡车）中使用。
尿素温度
一个重要的事实是 AdBlue 仅在特定温度条件下起作用。 这是因为当温度低于 11,5 °C 时物质会结晶。确实，加热后它会恢复到原来的形式，但是，聚集状态的变化会导致一些技术问题。
在低温下，尿素溶液的浓度会降低，也会发生晶体堵塞装置的情况。 在水箱中，它们也会造成麻烦，因为结晶的物质很难从底部去除。
然而，制造商通过绝缘解决了这个问题。 安装在 AdBlue 罐中，它们可以防止液体结晶。
过热和暴露于紫外线辐射也不利于解决方案。 过度暴露于此类条件会导致 AdBlue 特性的丧失。 因此，避免将液体存放在高温的地方（例如行李箱）。 另外，不要购买卖家在街上存放的 AdBlue 包。
为什么我们需要 AdBlue？
您已经知道 AdBlue 是什么以及它如何在您的汽车中发挥作用。 但是，您可能仍然想知道这种物质有什么好处？ AdBlue 除了满足当前的欧盟标准和减少环境污染之外还有更多吗？
事实证明-是的。
如果汽车的发动机在最佳设置下运行，尿素溶液可将油耗降低约 5%。 此外，它还减少了车辆故障的数量，从而进一步影响了经济性。
对于注射 AdBlue 的车辆的车主，还可享受欧洲折扣。 欧洲道路上减税和通行费的降低使长途旅行比平时便宜得多。
哪些车辆使用 AdBlue 注射液？
对于柴油车，在 2015 年及以后生产的大量装置中都可以看到 AdBlue 喷射。 当然，这种解决方案也适用于大多数符合欧洲欧6标准的新车。
有时，制造商已在发动机名称中指明该装置是否具有 AdBlue 系统（例如，BlueHDi Peugeot）。
AdBlue 的价格是多少？
AdBlue 被认为非常昂贵。 这只是真相的一部分。
在 ASO 网站上，这种液体收取高额费用，在某些情况下每升高达 60 兹罗提！ 考虑到一般汽车都有一个15-20升的AdBlue罐，成本似乎非常高。
因此，请勿从授权服务站购买 AdBlue。 甚至不要在加油站购买品牌解决方案。
AdBlue 是一种专利物质，在每种情况下都具有相同的成分。 没有特殊品牌的电机化合物。 该溶液应仅包含正确浓度的尿素，32,5% - 不多。
至于装在容器中的 AdBlue，价格如下：
- 5 升 - 约 PLN 10-14；
- 10 升 - 约 20 波兰兹罗提；
- 20 升 - 约 30-35 兹罗提。
如您所见，它比 ASO 便宜得多。 如果您在加油站的加油机中加满 AdBlue 会更便宜（它的工作方式与加油机的加油机相同）。 那么每升的价格将约为 2 zł。
哪里可以买到 AdBlue？
正如我们已经提到的，您可以从加油站的特殊分配器中倒出液体。 它也可以在不同容量的容器中在本地使用，但价格要贵得多。
因此，如果您想购买容器装的 AdBlue，最好利用一些大卖场的优惠或在线订购液体。 最后一个选项是性价比最高的。
为 AdBlue 加油 - 如何完成？
整个过程的复杂程度主要取决于车辆。 在较新的型号中，AdBlue 加注口位于加注口旁边，这大大简化了工作。 对于在设计阶段之外安装尿素溶液系统的汽车，情况更糟。
这种车的车主会发现 AdBlue 填料：
- 在后备箱里，
- 在引擎盖下，甚至
- 在备胎利基！
在加注时，它与加注洗涤液没有太大区别。 但是，对于 AdBlue，请注意不要溅出任何物质。 他很有攻击性，所以你可能会不小心损坏你的车。
出于这个原因，有时会有带有特殊漏斗的 AdBlue 包。 这大大简化了解决方案的应用。
一辆汽车平均消耗多少 AdBlue？
平均油耗约为每 1 公里 1,5-1000 升。 当然，确切的数量取决于发动机的类型和您的驾驶方式，但可以将升/1000 公里视为下限。 这意味着司机必须每 5-20 万次加满 AdBlue。 公里（取决于油箱容量）。
不幸的是，一些品牌所有者不得不在这方面花费更多。
不久前，我们了解到大众汽车的问题。 公司周围爆发了丑闻，因为它的柴油发动机大量排放非常有害的氮氧化物。 结果，制造商更新了其车辆的软件，从那时起使用了更多的 AdBlue。 燃烧水平达到油耗的5%！
不仅大众汽车应用了此更新。 其他几个品牌也纷纷效仿。
对于临时司机，她必须更频繁地加注液体。
我可以在不添加 AdBlue 的情况下开车吗？
带有 AdBlue 喷射装置的发动机经过特殊编程，只能在存在液体的情况下运行。 如果没有加满，汽车将进入紧急驾驶模式。 那么当发动机熄火时，您可能不会再次启动它。
唯一的出路是访问授权的服务中心。
幸运的是，大多数车辆提前报告 AdBlue 低，因此您有足够的时间补充。 但是，不要忽略警告，因为这会导致更大的问题。
当指示灯亮起时，我应该添加多少升 AdBlue？
最安全的答案是 10 升。 为什么？ 首先，尿素溶液的容器通常有几升的容量。 添加 10 升，永远不会过量，而且 AdBlue 至少可以使用数千公里。
其次，在某些车型中，只有在检测到油箱中的液体超过 10 升时，系统才会重置警告。 和你补充的一样多。
AdBlue 与燃料混合？
许多司机（特别是在市场上 AdBlue 系统的早期）认为尿素溶液与燃料混合。 因此，有许多谣言认为液体会导致发动机更快磨损。
这有一些道理，但原因只有一个。 如果您将 AdBlue 添加到油箱中，发动机将发生故障，油箱和燃油泵也会发生故障。
因此，永远不要这样做！
如果因为思想不小心将尿素溶液洒到燃油中，无论如何都不要启动发动机！ 这只会造成更大的伤害。 相反，请前往授权的车身修理厂并寻求有关问题的帮助。
当燃料由于某种原因进入 AdBlue 油箱时，请使用相同的方案。 在这种情况下启动发动机会对 SCR 和 AdBlue 系统造成严重损坏。
司机应该关心 AdBlue 喷射引擎吗？ 概括
新技术经常给人们带来很多恐惧和怀疑。 AdBlue 首次大规模进入乘用车领域时也是如此。 今天我们知道，大多数这些恐惧要么被夸大了，要么被证明是完全不合理的，并且是出于无知。
AdBlue 当然是额外的费用 - 包括液体和新汽车系统发生故障时的维修费用。
然而，另一方面，尿素溶液的存在对驱动单元的耐用性有积极影响，降低了油耗，并为拥有环保车辆的驾驶员提供了额外的奖励（折扣）。
爱护地球当然也是对环境充满热情的每个人的加分项。
毕竟，欧盟标准已经到位，没有迹象表明这件事会在不久的将来发生变化。 我们的司机仍然需要适应。 在这件事上，我们并没有牺牲太多（如果我们捐献任何东西的话），因为驾驶注射 AdBlue 的汽车与驾驶传统汽车几乎没有什么不同。
