这是怎么回事 | 空调—

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看看通风口后面发生了什么

在旧的北方州，夏天太热了，你可以在仪表板上慢慢地煮一只烤鸡。当车外温度在 80 到 100 度的范围内时，停在阳光直射下的车内温度可以达到 150 度左右——足以拿出一块牛肉。因此，如果您在驾驶非空调汽车时感觉自己在烤焦，那么您就是。

如果你喜欢这种东西，那么经典的 Manifold Destiny 食谱会告诉你关于汽车作为烹饪装置的一切你想知道的事情。然而，对于我们这些不喜欢将汽车用作炉子的人来说，它的空调 (A/C) 系统纯粹是为了让我们在这些阳光普照的夏季高速公路上行驶时保持舒适。 .

而且它的效果如此之好，以至于很容易将其视为理所当然。到目前为止，它的效果并不好。让我们希望这不是在一个夏日午后你的车停在北卡罗来纳州停车场中间之后。

事实上，你不必抱有希望，因为你的空调已经给了你一些线索，它需要在它呼出最后一口气之前得到一些关注。更好的消息是，如果你小心，你甚至不必等待这些线索。当天气转暖时，一些例行检查有时可以让您免于在炎热的通勤途中出汗和大修的费用。

让我们快速看一下这个小型舒适机器，以便您识别可能即将失败的迹象。

您的空调系统由六个主要部件组成：压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、蓄能器和化学制冷剂。每个组件都需要正常工作才能获得所需的缓解。如果某一部分表现更差或出现故障，您身体的冷却系统就会接管。换句话说，你正在疯狂地出汗。

以下是它的工作原理：

压缩机将制冷剂从气体压缩成液体，并通过制冷剂管线将其输送到冷凝器。

在冷凝器内部，制冷剂通过一个小网。空气通过这个炉排，从制冷剂中带走热量，然后通过膨胀阀。

在膨胀阀处，管路中的压力降低，制冷剂变回气体。这种气体进入蓄能器。

蓄能器从制冷剂中去除水分，并将更干燥、更冷的产品送到蒸发器。

外部空气通过蒸发器芯，将热量释放给制冷剂，然后被冷却。因为较冷的空气含有较少的水分，它也变得不那么潮湿（这就是为什么在炎热的夏天你会在新停放的汽车下看到水坑；就在几分钟前，这些水使空气变得粘稠）。

最后，凉爽、干燥的空气通过机舱空气过滤器，以清脆、凉爽的微风（如果你心情好的话，也可以是一阵凉爽的冷风）的形式到达你身边。

有两个主要迹象可以让您知道您的空调系统存在问题：气味和噪音。如果它散发出潮湿或发霉的气味，这是你的第一个线索。通常，这种气味意味着霉菌、真菌或真菌等微生物已在您的体内定居。他们为什么在那里生长？他们喜欢潮湿的表面。因此，气味表明您的空调没有将空气冷却到足以将其湿度降低到所需水平。

也许空气闻起来很好，但你可以听到从通风口传来的噪音。这是第二个提示。呼呼声通常是由于过多的制冷剂通过压缩机，这可能会泄漏并损坏您的车辆。

难闻的气味和嗡嗡声通常意味着麻烦，但不要指望麻烦。为了让一切保持凉爽，只需要求我们在天气变暖时快速检查您的空调。您不仅可以避免异味、烦人的噪音和不必要的燃烧，而且还可以避免因这些故障迹象而进行的大修或更换。或者，如果你喜欢这种事情，你可以拿起一份《流形命运》，探索你作为“游轮厨师”的才能。

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