这是怎么回事? 防冻液
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这是怎么回事? 防冻液

这就像结冰路上的盐,但在你的引擎里。

当您在严冬启动汽车时,一连串的机械功能就会栩栩如生。 这些功能的合力会在活塞内部产生高达 2800 华氏度 (F) 的大量热量。 所以等等,有这么多热量,你为什么需要一种叫做“防冻剂”的东西?

好吧,我们称之为防冻剂的东西实际上可以保护使发动机保持足够凉爽的液体,使其不会自毁(您还会听到它被称为“冷却剂”)。 它在您的发动机室中不断循环,携带所有燃烧产生的足够热量,并进入散热器,由外部空气冷却。 其中一些热量还用于加热空气,使您的汽车内部舒适而舒适。 

最早的汽车发动机只是用水来冷却它们的腔室,但事实证明,老式的 H20 效率不高,也是许多冬季头痛的原因。 就像在寒冷的冬夜没有保护的管道一样,如果你的散热器只装满水,它就会结冰并爆裂。 然后,当您启动发动机时,直到水解冻后,您才会获得任何冷却效果,并且在水从您的散热器新形成的缝隙中喷出之后,您肯定不会有任何冷却效果。  

回答? 防冻液。 尽管名称不平衡,但这种基本液体不仅可以保护您的汽车免受冬季冰冷的侵袭。 它还可以防止散热器在炎热的夏天沸腾,因为它能够降低水的冰点并提高其沸点。

结冰的道路和车辆发动机:比你想象的更相似

在自然状态下,水在 32 华氏度结冰并在 212 华氏度沸腾。当我们在暴风雪或冰暴之前给道路加盐时,盐和水结合形成一种新的液体(盐水),冰点低约 20 华氏度. 比纯水(在原来的华氏度表中,0 是海水的冰点,32 是淡水的冰点,但由于某种原因已经改变,我们没有时间深入研究)。 因此,当冬季风暴来临时,雪或冻雨袭击道路时,水和盐会结合,液态盐水会安全流出。 但是,与道路不同,您的发动机无法承受常规剂量的盐水。 它会很快生锈,就像海边裸露的金属一样。 

输入乙二醇。 像盐一样,它与水结合形成一种新的液体。 比盐更好,这种新液体在温度降至零以下 30 F(比水低 62 F)之前不会结冰,并且在达到 275 F 之前不会沸腾。另外,它不会损坏您的发动机。 此外,它还可以作为润滑剂,延长车辆水泵的使用寿命。 

将您的引擎保持在“金发姑娘区”

在温暖的天气或长途旅行中,发动机会变得很热,以至于少量的防冻液会蒸发。 随着时间的推移,这些小烟雾会导致在您的发动机周围清洗的冷却液太少,过热,然后在您的发动机曾经所在的引擎盖下出现弯曲、冒烟的金属块。

为确保您的发动机始终处于良好状态 - 不太热也不太冷 - 每次您来换油或进行任何其他服务时,我们都会检查您的防冻液。 如果它需要一点提升,我们很乐意补充它。 因为,就像所有加热和冷却、加热和冷却的东西一样,防冻液日复一日地磨损,我们建议大约每 3-5 年彻底冲洗一次冷却液。

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