汽车刹车时发出吱吱声是什么意思？ 它们会干扰制动吗？
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声音从何而来？ 这不过是一种物质在另一种物体或现象引起的能量作用下的振动。 变形导致粒子移动得足够清晰，足以让人耳将它们感知为声音。 刺耳的刹车声是尖锐的声音，让人不快。 尽管在大多数汽车中，此类噪音会让您查看刹车的状况，但并非在所有情况下都表示存在故障。
刹车时发出刺耳的刹车声是什么原因？ 损坏的光盘会导致吱吱作响？
您已经知道声音是如何发出的，但您知道它们在制动系统中的来源吗？ 制动时发出尖叫声是两种材料相互摩擦的迹象：制动盘中的铸铁或钢以及制动衬块中的树脂和金属成分的混合物。 在最常用于传统交通工具的适应街道交通的汽车中，应该没有吱吱作响的声音。 足够厚的圆盘和抗震材料用于最大的舒适度。
刹车刺耳和振动 - 不要低估这个问题
这些汽车的设计原则是越舒适越好。 因此，任何不悦耳的噪音（当然，发动机的咯咯声除外）都可以通过使用适当的材料来消除。 同时，必须在安全性、舒适性和成本之间进行权衡。 这就是为什么城市汽车、超小型车或 SUV 的刹车吱吱声不是一件好事。
所以如果你的车有这个问题（而且它不是 F1 赛车或赛道跑车），那么请快速查看一下它的制动系统发生了什么。
驾驶时发出吱吱作响的障碍物 - 为什么会发生这种情况？
答案很简单——刹车片和刹车盘之间存在摩擦，这在不使用刹车的情况下不应该存在。 然而，这还不是全部，因为刹车时没有那种吱吱声。 发出刺耳的刹车声可能是刹车卡钳严重脏污的迹象。 污垢会沾到垫子的表面，而且垫子不能从圆盘上突出足够多。 然后在驾驶时会发出泥土发出的吱吱声和恼人的噪音。 然而，这并不是发出吱吱声的唯一原因。
开车时刹车吱吱作响 - 怎么办？ 有必要更换刹车片吗？
行驶时刹车发出吱吱声，这也可能是刹车片分层的征兆。 尽管活塞正确地将它们推离圆盘，但某些部分仍会摩擦圆盘并发出持续的噪音，并在踩下制动器时停止。 也发生了刹车太旧了，刹车片上没有刹车片，你只能用刹车片刹车。 在这种情况下，让他们摆脱痛苦并安装新砖。
新刹车发出吱吱声 - 怎么办？
吱吱作响的刹车并不总是磨损的迹象。 当这样的现象刚一离开车间就传到你的耳朵里时，你会怎么说呢？ 答案可能非常简单——机械师没有付出应有的努力。 薄板放置在制动钳中，它会无情地收集刹车片上的灰尘和沉积物。 原则上，好的积木组中有新的板，但如果由于某种原因它们丢失了，机械师会将组放在旧的上。 如果不好清洁它们，则存在驱动时光盘与垫接触的风险。 然后吱吱声是不可避免的。
为什么热车时刹车会发出尖叫声？
事实上，这个问题有两个最常见的原因。 第一种是椎间盘或衬垫上出现玻璃质层，这是由它们的烧坏引起的。 当您在安装一套新的制动盘和刹车片后决定用力刹车时，就会发生这种情况。 有时一个好的解决方案是简单地拆下摩擦元件并用砂纸打磨它们。 尽管在严重烧伤的情况下，不幸的是，这不是一种非常有效的方法。
刹车时尖叫的最佳方式是什么？
第二个原因是刹车片的翼部和制动钳前叉之间的间隙太大。 随着温度升高，反冲也会增加，因此当制动器非常热时，吱吱声会变得越来越响亮。 这将是最好的 它们的拆卸和润滑使用旨在消除制动器吱吱声的糊状物。 当然，它用于润滑块的翼部，而不是摩擦表面。
如何消除尖叫的汽车刹车？
仍然需要卸下刹车。 当然，如果你很久以前就这样做过，可能会出现安装螺丝松动的小问题。 首先用渗透剂喷洒它们，使它们更好地拧开。 您也可以用锤子轻轻敲打它们，然后才开始拧松。 不要忘记塞住制动液管路，以免流出。 拆解元件后，原则上出了什么问题以及为什么刹车会吱吱作响。
检查个别零件的状况
最好清洁所有组件，包括卡钳和前叉。 还要测量制动盘厚度。 请记住，如果它的侧面比出厂值薄一毫米以上，则适合更换。 此外，检查卡钳中活塞的状况以及负责密封活塞的橡胶元件。
吱吱作响的刹车可以自己修理
卡尺的自我再生并不困难，尽管它需要多种工具，例如虎钳。 在许多情况下，刹车异响是由于处理不当和部件清洁不充分造成的，无需对刹车进行过多干预即可消除这种异响。 清洁后，在拆卸制动液管路时，一定要对系统进行排气。 没有它，由于制动力降低，驾驶将很危险。
如您所见，发出刺耳的刹车声通常很容易处理，问题源于对系统组件清洁度缺乏关注的平淡无奇。 但是，不应忽视这些症状。 刹车时发出吱吱声，这可能不是特别危险，但在驾驶时会很烦人。
