引擎盖打不开怎么办
除了极少数例外，使用护套电缆打开汽车引擎盖锁。 操作原理很简单——在机身上安装一个抗压外壳，一端连接在手柄上的抗拉电缆，另一端连接锁舌。
作为“鳄鱼”型头罩在旅途中紧急打开的保险，提供了一个额外的手动按压闩锁。 打开它总是很容易，但如果主锁驱动器出现故障，问题就从进入发动机舱开始。
机盖锁堵塞的原因
大多数情况下，驱动器发生故障。 尤其是当出于经济原因，而不是完全成熟的电缆而使用护套中的弹性线时。 城堡本身也力求尽可能简单。
结果随着时间的推移出现：
- 电缆或电线断裂，通常发生在结构弯曲最大的地方，即手柄处或从外壳到锁的位置；
- 外壳是可以变形的，也可以简化成用绞合的金属普通塑料管代替刚性适中的电缆，这样的电缆只有第一次才能正常工作，直到外壳材料老化，或者它的温度分解没有发生了;
- 锁本身也可能失效，它会受到堵塞，润滑剂的冲洗和干燥，个别零件的磨损和弯曲；
- 还有电锁，它们的制作非常注重质量，但由于设计相对复杂，故障概率并没有降低，而且这种锁需要电源电压；
- 除了主锁外，他们还经常以安全系统控制的阻挡器的形式额外增加一个；如果电子故障或电池没电，引擎盖就会被阻挡，这会加剧问题。
机械锁的电缆断裂的迹象可能是其手柄太容易移动。 同理，过大的力会成为润滑和调整机构和驱动的信号，如果忽略它，很快就会发生故障。
打开引擎盖的方法
没有提供针对外部干扰的理想保护，因此，如果引擎盖锁失效，则可以打开。 尽管它正是为此而设计的，因此如果不先提供进入机舱的通道，就不可能进入发动机舱。
断线
如果电缆在手柄附近断裂，就像通常发生的那样，那么确定断裂的位置并评估用工具抓住一根电缆的可能性就足够了。
通常，事实证明普通钳子就足够了。 该程序非常简单，以至于许多人继续使用它，推迟更换电缆。
当城堡本身或深处某处出现悬崖时，将不再有简单的解决方案。 这完全取决于特定汽车的驱动设计。 它可以从另一个同类中学习。
打开方法类似：
- 通过身体中的装饰性或构造性壁龛，您可以通过拉动电缆护套，露出电线的破损端，然后使用相同的钳子；
- 从下方，例如，在顶升体的升降机或可靠支撑上，使用杠杆到达锁本身并直接作用于闩锁；
- 拆卸（可能部分破坏紧固件）散热器衬里的前部并按下固定在散热器框架上的闩锁机构。
一个有远见的解决方案是预先在一个与闩锁相连的秘密地方安装一个带有环的安全杆。 为了使电缆不会断裂，值得检查其布局是否有危险的弯曲，最重要的是，不要对手柄施加太大的力。
调整良好且润滑良好的锁很容易打开，而不会损坏其驱动器。
冻结或卡住的锁
通常锁不会突然和不可撤销地失效。 随着他的干扰，他会警告技术状况不佳。 在这种情况下，它有助于在尝试打开闩锁时从闩锁中移除部分负载。
封闭的罩子弹性地夹在一侧的弹性密封和橡胶挡块之间，另一侧是锁。
这些部件之间的反作用力越大，在相反方向上压在引擎盖上，就越需要施加到开启机构上的力。 松开非常简单 - 一个人按下引擎盖，第二个拉动把手。
如果水进入城堡并结冰，那么处理这种情况的方法是传统的。 只是不要从水壶里浇水，它对身体不好，然后水会再次结冰。
您可以使用低功率的工业吹风机、一罐特殊的汽车除霜器或温暖的房间。 冲到这里只会导致零件破损。
开锁后应清洁、干燥和润滑。 重要的不是润滑量，而是更新频率。 它将用作开放式链条的摩托车润滑剂，以及常规保护（通用）。 不要使用硅胶。
如果电池没电了如何打开引擎盖
当机电驱动或联锁由于电压下降而失效时，唯一的方法是从移动电源或跨接启动器等设备提供外部电压，这些设备是带电线的备用电池。
例如，它们可以通过点烟器插座连接，但需要进入沙龙。 关于将灯泡连接到墨盒的故事应该归因于流行的电气工程教科书中的任务。
更严重的是提前安装了一个外部访问的秘密应急插座。
如果内部因为同样的原因被阻塞，机械门锁不起作用，那么情况就归结为闯入自己的车。 这里不能给出一般性的建议，一切都过多地取决于汽车的型号。
有些打开很简单，但出于显而易见的原因，不应宣传这些方法。 尽管如果您愿意，不难找到必要的信息。
很难想象老式经典 VAZ 的所有者，他不知道通过通风格栅轻松进入锁。 大多数其他汽车也存在大致相同的弱点。
