清洁 BMW E34 上的怠速控制器
汽车维修

清洁 BMW E34 上的怠速控制器

正如他们在著名的动画片中所说的那样“冷静下来,冷静下来!))”是的,当您第一次清洁怠速调节器而不拆下进气歧管时,您当然会摩擦手臂上的凸起(你很快就会明白如何))你的背部会受伤,你的手会弄脏你的肘部。 但我敢肯定:在几个小时内,你会管理好自己,并对自己感到满意)。

我不会描述有故障的 IAC 的症状。 此外,它们可能会出现其他功能障碍的症状。 但是,如果您怀疑自己在 Pyaterochka 拥有 M50 IAC,那么是时候准备一罐新的碳水化合物清洁剂、一把普通的直头螺丝刀和一把 10 头扳手。

清洁 BMW E34 上的怠速控制器

这就是去除波纹并降低油门时的样子

拆卸怠速控制 BMW E34 M50

一般来说,我们会去除发电机供气的波纹(如果你还有的话)。 然后,我们拆下了从阀盖上的粗软管延伸到节气门前的波纹管的小型曲轴箱通气软管。 我们从波纹的第二个喙上取下软管,它从 XX 调节器本身出来。 现在,使用一字螺丝刀,拧下将空气表波纹固定到节气门的夹子,然后取下波纹。 然后我们把油门传感器芯片扔掉(注意芯片上的金属支架——你需要按下它才能让芯片出来)。 我们把前面提到的头放在 10 点并释放加速器。 我们只拧下了 4 个螺栓,而没有卸下一根节气门软管。

以上所有操作都可以在 5 或 3 分钟内完成,因为那里一切都很简单)。 但现在更难了。) 从油杯的侧面,我们用左手在歧管下方将其取出,然后断开 IAC 芯片。 不要忘记芯片上的金属支架,比如油门上的那个。 否则,我们将一事无成。)我们移除了芯片,现在我们可以查看收集器下方。

清洁 BMW E34 上的怠速控制器

这就是 IAC 在歧管下的样子

从 BMW E34 的怠速控制器,我们有两个软管。 从下 IAC 通道运行较长并从 DMRV 进入节气门的空气波纹。 我们已经从波纹的一侧拧下了这根软管。 现在,为了更容易将其从 IAC 上拆下,我们需要拧下从 IAC 到节气门后面进气管的第二根软管。 为此,请使用一字螺丝刀并通过触摸松开 IAC 底部的夹子。

您可以简单地从收集器中拉出一个塑料吸管(这是收集器本身内部的东西,并且该软管被拉过它。在这种情况下,我们将有一个 IAC,其软管朝不同的方向伸出。在这种情况下,拉拿出这个设备会很不方便,昨天就上了这个,确定了。

我建议在零件仍在歧管下方时从 IAC 上卸下小软管。 好吧,在照片中,您注意到 BMW E34 本身的怠速控制器通过一个特殊的橡胶环放置在金属架上。 卸下软管并安装 IAC 芯片后,我们只需将 IAC 拉向从 MAF 到油门进入波纹的长软管。

但如果我们没有拆下第二根软管,我们就无法将 IAC 拉向这个方向。 使用两个 IAC 软管,您需要从下方从节气门支架下方拉出。 但相信我的话:如果可能的话,最好拧下油门下方的小软管。 有了这个操作的所有缺点,它比用两条软管卸下 IAC 更容易。

使用两个 IAC 软管,您需要从下方从节气门支架下方拉出。 但相信我的话:如果可能的话,最好拧下油门下方的小软管。 有了这个操作的所有缺点,它比用两条软管卸下 IAC 更容易。 使用两个 IAC 软管,您需要从下方从节气门支架下方拉出。

但相信我的话:如果可能的话,最好拧下油门下方的小软管。 鉴于此操作的所有缺点,它比用两条软管卸下 IAC 更容易;它比用两条软管拔出 IAC 更容易。 使用两个 IAC 软管,您需要从下方从节气门支架下方拉出。

但相信我的话:如果可能的话,最好拧下油门下方的小软管。 鉴于此操作的所有缺点,它比用两条软管卸下 IAC 更容易;它比用两条软管拔出 IAC 更容易。 使用两个 IAC 软管,您需要从下方从节气门支架下方拉出。

但相信我的话:如果可能的话,最好拧下油门下方的小软管。 有了这个操作的所有缺点,它比用两条软管卸下 IAC 更容易。

清洁 BMW E34 上的怠速控制器

我用两个软管卸下了 IAC,但最好先拧下仍在歧管下方的小软管来卸下它

读取怠速调节器 BMW E34 M50

在这里,我们只需举起 IAC 并查看孔,软管安装在其尖峰上。 在这个洞里有一种镀金 - 一个窗帘,它应该随着 IAC 的强烈摇摆而自由悬挂。 如果它不动,则设备肯定需要清洁。 最有可能的是,您汽车的 IAC 从未清洗过,断头台卡在一个位置。 而且不需要用螺丝刀奉承。

现在,我们只需拿起一瓶碳水化合物清洁剂,在不节省液体的情况下将其装满断头台。 倒,倒,倒,直到派对变酸并开始轻松行走。 在我的实践中,我什至清洁了 IAC 两次))我可以说即使是非常酸性的调节器也肯定会抑制化油器清洁剂。 用carb清洗剂清洗后,可以喷IAC和水桶; 这将在一定程度上润滑其内部,并防止窗帘在清洁后变酸。 我有一个案例,冬天在车库里停车后,在秋天清洁 IAC 的汽车里,到了春天它就变酸了。 因此,很可能将桶吹入已经干净的调节器中。

组装以相反的顺序进行,并且正如实践所示,组装所有这些比拆卸它更容易。 我知道这可能不容易阅读,并且在歧管下很难看到。 但你感觉到了。)我相信一切都会为你解决,第二次对你来说会越来越容易。 敢)。

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