雪佛兰 Silverado 在 2021 年第二季度的表现优于福特。
皮卡车销量近年来有所增长。 For 仍然是 F 系列的领导者，但与福特相比，雪佛兰在 2021 年第二季度成功销售了更多卡车。
La 福特F系列 四十多年来，它一直是畅销书，但在 2021 年第二季度遇到了麻烦。 那些正在开发的项目导致 Blue Oval 同比损失 22,590 个单位，下降了约 12.5%。 根据通用汽车管理局的说法，这是福特、拉姆，尤其是雪佛兰的竞争对手非常乐意利用的情况。
雪佛兰 Silverado，最畅销的卡车
虽然通用汽车一直在其卡车系列中逐步淘汰这些功能， Silverado 在 2021 年第二季度成功超越 Ram，成为最畅销的车型。 всего за 499 единиц. Он опередил Ford более чем на 6,496 грузовиков.
Продажи Silverado за второй квартал составили 164,731 164,232 единицу. За ним следует Ram с результатом 158,235 362,032 автомобиля и далеко позади Ford с результатом 2021 291,322 автомобилей. Продажи F-серии с начала года по-прежнему находятся на подъеме: в 313,068 году было продано экземпляра; Тем временем Chevy продал автомобиля Silverado. Что касается независимых брендов, на сегодняшний день Ram занимает второе место с грузовиками.
其他人喜欢 丰田苔原 и 日产泰坦, полностью остались в тени, а продажи Tundra снизились на 9.15% до 24,731 59.55 единицы во втором квартале. Титан на самом деле увеличился на 10,313% до единиц, но это далеко от конкурентов.
通用汽车使用福特
Если сложить продажи Chevrolet и GMC, то у GM есть большое преимущество перед Ford. В совокупности эти два бренда продали 240,226 176,256 грузовиков в этом квартале, что значительно больше, чем 2020 , которые они продали во втором квартале года.
尽管福特似乎遭受的损失最大，但所有三个品牌都遭遇了短缺。 随着围绕 和 等新产品的炒作，人们会期待强大的福特品牌给他们带来提振。 这并没有阻止她的卡车长期存放，尽管它们最终会被送到经销商处。 更不用说福特为确保新 Broncos 零部件的持续努力了。
因此，对新车的需求仍然很旺盛，福特一直无法从卡车上获利。 它的竞争对手已经能够生产更多的卡车，并将它们出售给在长期大流行之后急需购买新东西的人们。 这些数字肯定是福特目前关注的焦点，随着供应链问题开始得到解决，我们很可能会期待该公司的复苏。
********
–
–
