在高速公路上高速行驶有什么危害
为了节省时间或只是为了刺激，许多驾驶者滥用限速。 同时，没有过多考虑这会如何影响汽车的状况、油耗、钱包和安全性。 让我们分别考虑每个指标。
油耗高
1996 年，瑞士杂志《汽车目录》公布了作为速度函数的油耗测量结果。 结果真的很惊人。 流量差可以是 200% 或更多。
数十辆汽车参与了实验。 因此，例如，6 年大众高尔夫 VR1992 配备汽油发动机表明，在 60 km / h 的速度下，它花费 5.8 升。 在 100 km / h 时，这个数字增加到 7.3 升，而在 160 - 11.8 升，即差异超过 100%。
此外，每 20 公里的下一步影响更显着：180 公里/小时 - 14 升，200 公里/小时 - 17 升。 今天很少有人可以在节省的 5 分钟时间内完成这些额外的 10-5 升。
汽车部件和机构的快速磨损
是的，这辆车最初的设计目的是从 A 点快速移动到 B 点。许多人甚至争辩说，动力系统有自己计算好的巡航速度，在这个速度下，这辆车感觉就像是鱼在水中。 所有这些都是部分正确的。
但是，我们只有在有德国高速公路的情况下才能谈论这个问题，如果我们深入现实，那么应该通过国内道路的棱镜来考虑这种细微差别。 后者对轮胎、减震器和制动系统的伤害最大。
高速行驶时，橡胶在沥青上的摩擦力与油耗成正比增加。 保护器加热并失去其刚性。 对于后轮尤其如此，这就是为什么您必须更频繁地更换轮胎的原因。
我们道路上的减震器（由于没有铺垫）比同一个欧洲更有效。 在高速下，由于不断的颠簸，它们不断地以更大的幅度工作。 这可能导致填充它们的液体会起泡并且整个元件将被更换。
谈论刹车是没有意义的。 每个人都明白，阻止超速的火球需要更多的资源。 如果您以巡航速度在溪流中移动，您只需在规定的十字路口使用刹车。
罚款
您可以以 60 公里/小时的速度在城市中移动。 在这种情况下，该制度的过剩可以最大+19公里/小时。 也就是说，超过 80 公里/小时是罚款。 当然，很多人都知道哪些地方可以超越而不受惩罚，哪些地方不能。
然而，现在私人商人带着他们的固定摄像头在路上经营，他们明天会在哪里还不得而知。 另外，在主要城市，每天都会安装新的摄像头，所以你无法在这里猜测。
99年以2020公里/小时的速度行驶，将被罚款500卢布。 从 101 到 119 - 1500，从 120 - 2500 卢布。
事故机率高
而且，当然，不可能不提及事故的高概率。 所有的司机，他们的汽车残骸在路边炫耀，他们确信他们是专业人士，事故与他们无关。 然而，不断滥用限速的事故只是时间问题，仅此而已。
结论：额外的 5 分钟时间花费大约 5 升汽油，更频繁地更换轮胎、减震器和刹车，支付罚款，最可悲的是，有时还生命。 统计数据显示，事故的肇事者往往成为受害者。
