汽车中的气候控制和空调有什么区别？ 什么更好？
在展厅购买汽车时，我们希望它有尽可能多的选项来保证驾驶舒适性。 没有空调是相当困难的，无论是夏天还是冬天。
还有像气候控制这样的系统。 气候控制和空调的区别很明显：
- 空调一直在工作以冷却空气；
- 气候控制确保机舱内的最佳温度。
更详细地考虑这个问题，以了解气候控制如何优于空调。
汽车空调是如何工作的？
为了在机器中供应和冷却空气，使用空调，通常由以下主要部分组成：
- 散热器蒸发器；
- 压缩机;
- 接收器干燥机；
- 冷凝器散热器。
机舱过滤器负责从外部空气中去除灰尘和其他颗粒物。 风扇也用于泵送空气。
空调的主要任务是冷却车内空气，去除空气中的水分。
空调仅在发动机运转时工作，压缩机将制冷剂泵入主管道系统，制冷剂从气态变为液态，反之亦然。 当制冷剂改变其聚集状态时，热量分阶段释放，然后被吸收。 同时，从街道通过机舱过滤器进入的空气被冷却并进入机舱。
司机不能调节空气温度，他只能打开或关闭空调。 尽管更现代的模型具有温度传感器，可以传输有关机舱内空气温度的信息，并且空调可以独立打开。
驾驶员可以使用手动控制模式和自主模式。 但空调的主要任务是冷却机舱内的空气。
气候控制
汽车中气候控制系统的存在显着增加了其启动成本，这并不奇怪，因为气候控制具有比空调和汽车炉灶组合更广泛的功能。
如您所知，当温度变化不超过5度时，人体会感到舒适。
我们都知道，夏天气温从三十度降到二十度的时候，在我们看来就好像霜降了。 而当冬天气温从零下五升到零下五时，我们已经在争取早日脱帽迎接春天。
车内温度的突然变化会对驾驶员和乘客的状况产生负面影响。
气候控制系统可让您将温度保持在所需的范围内，也就是说，使用该系统，您既可以冷却空气，也可以加热空气。
气候控制结合了空调和汽车炉灶，以及用于测量各种参数的大量传感器。 管理是在计算机和复杂程序的帮助下进行的。 驱动程序可以设置任何模式，以及打开和关闭系统。
气候控制可以是多区——二区、三区、四区。 每位乘客都可以使用遥控器或座位附近车门上的按钮来控制空气温度。
也就是说，我们看到气候控制和空调之间的区别在于存在更多功能和能力来保持机舱内的最佳舒适条件。
气候控制的电子“大脑”还可以控制打开或关闭风门的执行器。 例如，在冬天，系统首先将暖空气流直接吹到玻璃上，以便更快地解冻和干燥。 汽车越贵，它使用的系统就越先进。
还必须记住，任何系统都需要不断维护。 驾驶者的大部分问题都来自机舱过滤器，需要定期更换，否则街道上的所有灰尘和污垢最终都会进入机舱和您的肺部。
建议每年更换一次机舱滤清器。
如果您不使用空调，那么您仍然需要将其打开至少十分钟以使机舱充满新鲜空气，并使油通过系统。 如果外面很热，则无需立即打开空调——开着车窗行驶5-10分钟，使室内充满新鲜空气并自然冷却。
也不建议在炎热的日子将冷空气流向窗户，因为这会导致玻璃上形成微裂纹。
随着时间的推移，蒸发器散热器上可能会出现微生物菌落，从而引起人体过敏反应。 不要忘记监测制冷剂的水平，通常每两年进行一次氟利昂的补充。
空调和气候控制都需要仔细处理。 因此，您将始终感觉舒适驾驶汽车，您不会担心窗户上的冷凝水、多余的水分、空气中的灰尘。
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