现代 Starex 2.5 正时链

结果证明，正时链条比皮带“硬”得多，这对许多汽车来说都是如此，包括韩国制造商现代的 Starex 2.5。 据多方消息称，现代Starex 2,5（柴油）的正时链条在行驶150万公里或以上后可能需要更换。 但首先，很大程度上取决于汽车的运行条件，以及燃料、技术流体和部件的质量。

为避免动力装置出现问题，建议定期检查其状况，包括检查链条是否损坏和磨损迹象。 最好在汽车服务中执行此操作。 尽管有一定经验的车主也可以自行进行诊断，以了解是否该将零件更换为新零件。

更换正时链时的要点

与韩国品牌发布的其他开发产品一样，颇受欢迎的 Starex 2.5 型号专为各种条件而设计。 需要注意的是，如果电机长时间全速运行并承受更高的负载，那么链条的使用寿命最终会大大降低。 主要取决于车辆的运行条件和地形。

由于电机上的负载过大，链条会拉伸得更多。 因此，现代 Grand Starex 正时，或者更确切地说是链条，可能需要更早更换。 否则，它可能会因拉伸而断裂。 而这反过来又会导致所有相关磁盘的故障。 明智的做法是不允许出现如此严重的问题。

您可以理解是时候更换链条的一个迹象是发动机不稳定，并且在启动时会听到奇怪的声音。 您可以听到链盖内的零件嘎嘎作响、嘎嘎作响、磨擦声。 在这种情况下，建议尽快更换。

如何更换现代 Starex 2.5 上的同步带

在更换将更换为新部件的部件之前，您需要拆下汽车的前部。 这包括保险杠和带大灯的前面板。 您还需要抽出空调并排出油。 卸下散热器后，您需要将所有三个软管塞入盒子中。

之后，基本动作序列开始。 您将需要执行以下操作：

• 拆下传动皮带和滚轮、中冷器，以及空调压缩机和曲轴皮带轮；
• 拆下顶部和底部链条；
• 清洁和清洗盖子、盘子内部；
• 按照说明粘贴标签。

之后，您可以安装一个大的下链； 您需要根据标签设置链接。 然后将下减震器、滑块和上张紧器拧到安装好的链条上。 然后您可以卸下销钉并按相同顺序放置下部小链条。

完成此过程后，安装干净的底盖，在其周边涂抹密封剂。 最后，套上上链，装上盖板，以相反的顺序组装之前拆下的所有部件。

如果一切都做得正确，汽车的动力装置将平稳运行并持续很长时间，无论它在什么条件下运行。 上面对更换正时链的过程的描述，或者更确切地说是主要阶段，将对视频进行补充。 与现代Grand Starex 相关的这个程序的特点被清晰地展示出来，因此即使是相对缺乏经验的车主也可以熟悉这个过程。