依维柯日报 2017 年价格和规格确认
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依维柯日报 2017 年价格和规格确认

依维柯日报 2017 年价格和规格确认

更新后的 Daily 采用重新设计的前格栅,带有水平百叶窗,取代了以前的“蜂窝”外观。

依维柯本周推出了更新的 Daily van。 商业模型在广泛的阵容中具有更新的样式和更高水平的设备。

更新影响了传统的后轮驱动厢式货车、单驾驶室底盘和双驾驶室底盘,更新后的前格栅采用水平百叶窗外观,取代了之前的“蜂窝”外观。 此外,新设计提高了发动机冷却效率。

每个变体都可以搭配六速手动变速箱或八速 Hi-Matic 自动变速箱,后者配备重新设计的油气冷却器和新的两速风扇,以及镀铬前格栅。

依维柯日报 2017 年价格和规格确认 提供两个版本 - 35S 和 50C - 传统货车。

在内部,所有 Daily 变体均配备双色调座椅和更新的仪表板,带有新的中央开放式储物箱和 USB 端口。 此外,自动变体有一个双音仪表板。

噪音、振动和声振粗糙度 (NVH) 水平已降低,前者降低了 XNUMX 分贝,这要归功于额外的绝缘、重新设计的 B 柱饰板和重新塑造的后视镜。

提供三款欧 5 柴油发动机,包括 13 升 2.3 升单涡轮增压发动机(93-3000 rpm 功率为 3500 kW,320-1800 rpm 功率为 2500 Nm),以及 17 升 3.0 缸单涡轮增压发动机功率为 125 kW 2900-3500 rpm 的范围。 和 430-1500 rpm 时的 2600 Nm,以及 20 升双涡轮增压发动机,在 3.0-150 rpm 时输出功率为 3100 kW,在 3500-470 rpm 时输出功率为 1400 Nm。

提供两个版本 - 普通货车的 35S 和 50C,前者可用于所有三种动力系统,而后者只能与 17 升“20”和“3.0”变体结合使用。

提供7.3、11、12、16、18和3000立方米3520种容积选择,轴距分别为4100mm、XNUMXmm或XNUMXmm。

增加了普通 70C 厢式货车的一个版本,总重量为 7000 公斤,轴距为 4100 毫米。 70C 还配备了独特的 Euro6 3.0 升“18”涡轮柴油发动机,可提供 133kW 和 430Nm 的扭矩。 它提供三种容积 - 16、18 或 19.6 立方米。

依维柯日报 2017 年价格和规格确认 在内部,所有 Daily 变体均配备双色调座椅和更新的仪表板,带有新的中央开放式储物箱和 USB 端口。

同时,单驾驶室底盘提供45C、50C和70C,而双驾驶室底盘仅提供50C和70C。 两种驾驶室车身样式都与 17 升“20”和“3.0”动力装置完全兼容。

单驾驶室或双驾驶室的轴距选项包括 3450mm、3750mm、4100mm、4350mm 和 4750mm。 单驾驶室也可提供 3000 毫米轴距。

所有 Dailys 均标配四个安全气囊、电子制动力分配、电子稳定控制、侧翻保护、侧翻保护、拖车防晃动保护、牵引力控制、前后盘式制动器、ABS、四扬声器音响系统、蓝牙和日间行车灯。

除了标准配置的 6.2C 厢式货车外,所有 Daily 车型均可选配带卫星导航和后视摄像头的 70 英寸触摸屏多媒体系统。

较大的 7.0 英寸“IveConnect”单元部分包括一个可选的“Business Premium Pack”,其中还包括一个后蜂鸣器和集成雾灯。

通过预先选择此选项包,每日客户可以选择添加舒适包和/或效率包。

依维柯日报 2017 年价格和规格确认 每个选项都可以与六速手动变速器或八速 Hi-Matic 自动变速器配对。

前者配备带加热扶手和气候控制的空气悬浮驾驶员座椅,而后者包括停止/启动系统(仅限 2.3 升 35S 厢式货车)、车道偏离警告和降低扭矩的“Ecoswitch”。提高燃油效率。 轻载或完全空载时。

个性化选项包括后空气悬架、后差速锁、双滑动门到货舱窗。

带制动器的牵引力对于底盘驾驶室型号为 3500 kg,对于传统厢式货车型号为 3200-3500 kg。

通过联系您选择的依维柯经销商,可以找到各种 Daily 型号的价格。

依维柯日报是否具备多功能性? 在下面的评论中告诉我们您的想法。

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