2023 Land Rover Defender 价格和规格:移除了两个动力总成并更新了受保护全轮驱动的价格。
此处显示的 Defender 110 D250 将一直销售到 2022 年 XNUMX 月,届时它将从产品阵容中剔除。
作为明年推出的 2023 Defender 系列的一部分,路虎将放弃两种发动机选项并提高价格。
对于五门 110 系列,路虎放弃了入门级 D250 动力传动系统,只留下了一种柴油产品 D300 和三种汽油产品,包括 P300 和 P400,以及以 V8 为动力的 P525 .
D250 是一款 3.0 升直列六缸涡轮增压柴油发动机,功率为 183kW 和 570Nm,与八速自动变速箱配合使用。 它将保留在阵容中,直到 2022 年 XNUMX 月的车型年变更。
短轴距 Defender 90 三门系列也进行了更改,将入门级 D200 柴油发动机从列表中删除。 该发动机是 D250 的改进版,功率为 147kW/500Nm。
这意味着 Defender 90 和 110 的新入门级动力总成是 300 升 P2.0 涡轮增压汽油发动机,功率为 221kW/400Nm。
然而,D250 只属于 Defender 90 的一类,它是短轴距变体的唯一柴油选项。
所有型号的价格都上涨了,110 的起价上涨了不到 3000 美元,至 79,830 美元(不包括 Defender P300 的旅行费用)。
Defender 90 的起价略低于 4000 美元,至 P78,480 的 300 美元。
大部分涨价幅度在 3000 美元到 4500 美元左右,但涨幅最大的是旗舰 P525 V8,4764 美元涨 210,716 美元到 90 美元,4854 美元涨 220,530 美元到 110 美元。
这一新价格比路虎自今年早些时候推出以来宣布的 15,000 美元价格高出约 525 美元。
Defender 90 P525 V8 的价格上涨了约 15,000 美元。
尽管价格上涨,但注重性能的 Defender P525 仍然低于其 V8 驱动的梅赛德斯-AMG GLE63 S 竞争对手,起价为 243,300 美元。 但现在它比起价 5 美元的 BMW X212,900 M Competition 还要贵。
P525 搭载 5.0 升增压 V8 发动机,功率为 386kW 和 625Nm,并于今年早些时候添加到阵容中。 路虎在今年 525 月通过增加 PXNUMX 提高了许多选项的价格。
作为 2023 年车型更新的一部分,所有 Defenders 现在都标配无线充电、11.4 英寸多媒体触摸屏和可以锁定和解锁汽车的活动钥匙手镯。
其他变化包括作为 X-Dynamic 内饰标准的对比车顶、V8 P525 上的黑色(蓝色)制动卡钳、一些新材料和其他新选项。
今年路虎卫士的销量增长了 444%,截至 1590 月底售出 5 辆。 在高端大型SUV细分市场中,仅次于奔驰GLE、宝马XXNUMX和雷克萨斯RX。
Defender是目前在当地市场最畅销的路虎车型,其销售的成功也为路虎整体销量同比增长20%做出了贡献。
2023 年路虎卫士价格(不含差旅费)
选项 | 传播 | 价格区间 |
90 P300 | 自动 | 78,480 美元(+3964 美元) |
90 D250 小号 | 自动 | 93,350 美元(+3024 美元) |
90 P300 小号 | 自动 | 86,410 美元(+3064 美元) |
90 P400 SE | 自动 | 103,630 美元(+3304 美元) |
90 R400 H | 自动 | 145,700 美元(+4344 美元) |
90 P525 | 自动 | 215,480 美元(+4764 美元) |
110 P300 | 自动 | 79,830 美元(+2994 美元) |
110 P400 小号 | 自动 | 95,480 美元(+3244 美元) |
110 D300 SE | 自动 | 99,890 美元(+3234 美元) |
110 P400 SE | 自动 | 107,050 美元(+3374 美元) |
110 D300 X-动态 HSE | 自动 | 118,250 美元(+4394 美元) |
110 P400 X-动态 HSE | 自动 | 124,880 美元(+4524 美元) |
110 D300 X | 自动 | 147,440 美元(+4374 美元) |
110 R400 H | 自动 | 149,580 美元(+4414 美元) |
110 P525 | 自动 | 220,530 美元(+4854 美元) |