卡特勒姆计划全系列车辆

Caterham 刚刚展示了其最新型号 AeroSeven 概念车，但真正的新闻是型号扩展。

这家将帮助阿尔卑斯山起死回生的小型英国跑车公司终于加速进入 21 世纪。 Caterham 汽车现在正计划推出一系列车型，其中包括 SUV 和城市小快车以及其 1950 年代风格的传统跑车。

它的工作也很先进 与雷诺的合资企业将在 2016 年重振 Alpine 的名称 在公司之间共享的跑车上，交易类似于产生的交易 斯巴鲁BRZ и 丰田86.

Caterham 刚刚展示了其最新型号 AeroSeven 概念车，但真正的新闻是型号扩展。 “在不久的将来，Caterham 的名字将自豪地出现在跨界车、城市汽车以及一系列适合所有人的跑车上，”Caterham 集团的联合主席 Tony Fernandes 说。

«Caterham 将展示自己是一个进步、开放和具有企业家精神的汽车品牌，它将以同等的方式提供和惊喜。 在过去的 40 年里，它一直是英国的一家机构，在许多方面都是汽车的秘密。

“我们现在的声音可能很小，但我们正在努力打造一套像样的肺。” Caterham 最出名的是老式 XNUMX 的现代制造商，它最初由 Colin Chapman 设计和开发，Colin Chapman 是一位出色的工程师，他是一级方程式和公路车莲花车队的驱动力。

AeroSeven 概念车从查普曼时代汲取了最初的想法，并在一辆仍然有前置发动机和后轮驱动的汽车中推动它向前发展，即使它是第一款带有技术调整（包括牵引力和发射控制）的 Caterham。

费尔南德斯说，AeroSeven 汲取了整个公司的技术，包括尾端 Caterham F1 装备的碳纤维专业知识。 目前还没有 AeroSeven 的生产计划，Caterham 的澳大利亚老板说他刚刚听说过 SUV 和城市汽车项目。

«这是令人兴奋的消息。 很高兴看到有开发基金，”克里斯范威克告诉 Carsguide。 «它曾经是一个生存案例，但突然之间到处都有门打开。 我认为人们还不了解公司的广度。 他们甚至使用一级方程式技术用碳纤维制造航空座椅。»

费尔南德斯是亚航航空公司背后的推动力，该航空公司现在声称是世界上最赚钱的航空公司，但也为卡特勒姆投入了大量精力。 “与雷诺成立合资企业，为 Alpine 和 Caterham 品牌生产全新跑车，这表明我们明确打算正确、明智地做这件事，但最重要的是，以 Caterham 的方式做事，”费尔南德斯说。

«而且，因为我们是一家扁平化公司，所以我们是一家更快的公司。 当我们说我们要在内部做事时，我们就去做。 我们不会因为大量的中层管理决策者而拖延和失去动力，我们只是这样做。»

这位记者在推特上：@paulwardgover