更快更安全

现代汽车配备了气垫，可在发生事故时提供宝贵的服务。

它们的有效性取决于它们在碰撞后打开的速度。

气垫是一种致动装置。 首先，您需要传感器和电子控制器。 我们的生活往往取决于传感器的速度。 在某些车辆上，传感器在撞击时刻 50 毫秒后开始工作，而在其他车辆上则在 15 毫秒后开始工作。 这取决于设备类。 值得补充的是，相同的传感器被触发并且 安全带预紧器。

由于焊盘的位置不同，传感器被放置在几个地方。 该系统使用发动机舱前部的两个传感器，在早期检测并分析正面碰撞的严重程度。 在最现代的系统中，两个加速度传感器放置在挤压区。 它们将信号传输到控制器，控制器在撞击后大约 15 毫秒计算吸收的能量和车辆的变形率。 它还评估是不需要激活安全气囊的轻微碰撞，还是应该激活整个 SRS 的严重碰撞。 根据碰撞的性质，乘客保护系统可以在一或两个阶段启动。

基于四个侧面碰撞传感器检测侧面碰撞。 它们将信号传输到安全气囊控制单元中的中央传感器，在那里进行分析。 这个概念保证了保护头部和胸部的侧面安全气囊的早期激活。

装有安全气囊的汽车被认为是安全的。 很大程度上取决于安全系统的生成。 旧系统速度较慢。