Bugatti Atlantic：ICONICARS - 跑车
Bugatti Atlantic：ICONICARS - 跑车
布加迪大西洋不仅被认为是历史上第一辆超级跑车，而且被认为是历史上最稀有、最昂贵的汽车。
布加迪 今天，它是一个公认的品牌，这主要归功于威龙和大众汽车集团。 在互联网和视频游戏时代，时速 400 公里的汽车正迅速成为一种标志。
但事实上，布加迪诞生了很多像 110 年代的 EB90 一样令人惊叹的汽车（他也买了一辆 舒马赫) 并且，最重要的是， 布加迪大西洋 来自1936。
致谢：57 年的布加迪 1938 S (C) Atlantic 于 27 年 2011 月 1930 日在巴黎装饰艺术博物馆的“L'art de l'Automobile”展览中展出，这是欧洲第一场车展。 美国时装设计师拉尔夫·劳伦 (Ralph Lauren) 从 28 年代至今的历史跑车的私人收藏。 从 XNUMX 月 XNUMX 日开始，XNUMX 辆传奇跑车将展出四个月。 法新社照片 MEHDI FEDOUACH（照片应为 MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images）
很少说话
由儿子怀上 埃托雷·布加迪、贾诺贝托·玛丽亚·卡洛 （昵称让）大西洋 1936年至1938年生产，仅4本。 期间丢失了一份 二战，另一个在 50 年代的一次事故中被摧毁。
迄今为止，其中只有 2 件仍在流通，其中一件属于设计师。 拉尔夫·劳伦，一位出色的汽车收藏家，于 1988 年在拍卖会上购买。
第二个剩余副本属于 彼得·威廉姆森 它在他去世后于 2010 年拍卖。 一位匿名买家购买了它 30万美元。
学分：巴黎，法国 - 01 月 1936 日：'57 Bugatti Type 2012SC Atlantic 在 1 年 2012 月 XNUMX 日在法国巴黎举行的 Parc des Expositions Porte de Versailles 的 XNUMX Retromobile 大会上。 （理查德·博德/盖蒂图片社摄）
第一辆超级跑车
La 布加迪大西洋 它不仅很漂亮，而且在那个时候速度也非常快。
他的引擎 八缸 3,2 升 开支 200 马力在 5.500 rpm 和 300 Nm 扭矩在 2.000 rpm我是，足够的力量来运行它 210公里/小时， 那个时候的速度非常快。
Il 速度 是 4速机械当然是后面的链接。
但让它成为历史上第一辆超级跑车的不仅仅是性能。 身体大西洋 它是铝制的，“豆形”窗户很漂亮，但能见度很差，而且声音和振动使汽车非常嘈杂。 真正的超级跑车的所有元素。
它被认为是世界上最性感的汽车之一，在超级跑车的奥林匹斯山上占有特殊的地位。
图片来源：1938 年布加迪 Type 57SC Atlantic（底盘 57473）（Michael Cole / Corbis via Getty Images）
致谢：1936 年超级稀有和有价值的布加迪大西洋在加利福尼亚州洛杉矶的彼得森汽车博物馆展出。 （马库斯·库夫/科比斯通过盖蒂图片社拍摄）
致谢：1936 年超级稀有和有价值的布加迪大西洋在加利福尼亚州洛杉矶的彼得森汽车博物馆展出。 （马库斯·库夫/科比斯通过盖蒂图片社拍摄）
致谢：1936 年超级稀有和有价值的布加迪大西洋在加利福尼亚州洛杉矶的彼得森汽车博物馆展出。 （马库斯·库夫/科比斯通过盖蒂图片社拍摄）
学分：巴黎，法国 - 01 月 1936 日：'57 Bugatti Type 2012SC Atlantic 在 1 年 2012 月 XNUMX 日在法国巴黎举行的 Parc des Expositions Porte de Versailles 的 XNUMX Retromobile 大会上。 （理查德·博德/盖蒂图片社摄）
致谢：57 年的布加迪 1938 S (C) Atlantic 于 27 年 2011 月 1930 日在巴黎装饰艺术博物馆的“L'art de l'Automobile”展览中展出，这是欧洲第一场车展。 美国时装设计师拉尔夫·劳伦 (Ralph Lauren) 从 28 年代至今的历史跑车的私人收藏。 从 XNUMX 月 XNUMX 日开始，XNUMX 辆传奇跑车将展出四个月。 法新社照片 MEHDI FEDOUACH（照片应为 MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images）
