M39通用装甲车
M39通用装甲车装甲多功能车 M39。 装甲运兵车是二战末期在M18自行火炮的基础上制造的。 基础底盘的布局保持不变:动力舱位于后部,带有动力传输和驱动轮的控制舱在前部,但配备了宽敞的部队舱而不是带炮塔的战斗舱一个敞篷,可容纳10名全副武装的士兵。 装甲运兵车的武器包括一挺 12,7 毫米机枪,安装在登陆小队前面。 作为装甲运兵车上的动力装置,使用了径向 9 缸大陆发动机。 使用了液压机械动力传动装置和带有双作用液压减震器的扭杆悬架。 由于地面比压相对较低(0,8 kg/cm2) M39装甲运兵车具有与坦克几乎相同的机动性,可以为摩托化步兵提供在崎岖地形上与坦克并肩作战的能力。 装甲运兵车用于第二次世界大战最后阶段的战斗,并在美国和一些北约成员国的军队中服役,直到五十年代末。 性能特点
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