试驾普利司通携农用轮胎进入欧洲
它们是专门为帮助农民提高生产率和利润率而设计的。
全球最大的轮胎和橡胶制造商普利司通（Bridgestone）于2014年首次进入欧洲农用轮胎市场。 普利司通领先的农用轮胎VT-TRACTOR就是这种情况，它是专门为农业用途而设计的。 种植者可以在提高生产率和利润的同时保护未来的土壤。
VT-TRACTOR轮胎可以：
– 在较低压力下工作；
- 在较低压力下提供比标准轮胎和具有“更高灵活性”的轮胎更多的灵活性；
– 安装在普通车轮上；
– 具有减少打滑和土壤压实的抓地力，同时提供出色的牵引力；
– 更好的牵引力通过节省工作燃料进一步降低运营成本。
凭借其极高的柔韧性（VF）和现代牵引力设计，普利司通VT-TRACTOR轮胎可以在较低压力下工作，并且比标准轮胎占用的面积更大，从而帮助农民收获更多农作物。 为了更快地工作，承受更大的负荷，并在保护土壤的同时使用更少的燃料。
普利司通欧洲农业和越野轮胎总监 Lothar Schmidt 解释了普利司通进入欧洲农业市场的原因：“普利司通新型高品质农用轮胎背后的理念是在农业效率和环保意识之间取得完美平衡。 周三。 普利司通 Soil Care 标签是对轮胎的一种保证，它使农民能够更高效地工作，同时更可持续地工作。 通过这种方式，我们可以帮助农民在现在和未来实现更高的产量和生产力。”
产量高而土壤压实少
得益于特殊的外形，普利司通VT-TRACTOR轮胎在较低的压力下比标准轮胎和“增加的柔韧性”（IF）轮胎具有更大的柔韧性。 在较低的工作压力（0,8 bar）下，这种极高的柔韧性（VF）留下的足迹比主要竞争对手大26％*，从而减少了土壤压实，并有助于每年提高产量。
NRO技术
除了VF好处外，VT-TRACTOR轮胎还可以安装到标准轮辋上，这是一个额外的好处。 VF轮胎通常需要较宽的轮辋，因此从标准轮胎更换为VF轮胎时必须购买新的车轮。 但是，欧洲轮胎和轮辋技术组织（ETRTO）引入了一种称为NRO（窄轮辋选件）的新实验标准，该标准允许通常需要更宽VF轮辋的VF轮胎安装到标准轮辋上*。
*有关更多信息，请阅读普利司通产品的技术数据表，该轮胎带有NRO标志以及可用于VT-TRACTOR产品的所有轮辋宽度。
更好的牵引力以提高性能
普利司通VT-TRACTOR轮胎具有新的胎面花纹，可最大程度地减少打滑和土壤压实，提供出色的牵引力，因此性能更佳。 普利司通**测试表明，与其他主要市场参与者相比，使用VT-TRACTOR轮胎的农民每天可以耕种几乎整个公顷的土地。
降低运营成本
通过节省工作燃油，增加的牵引力进一步降低了运营成本。 与竞争对手的1,0 bar轮胎相比，普利司通VF 0,8 bar轮胎每36公顷***可节省50升燃油。
在相同的速度下，普利司通VT-TRACTOR轮胎可比标准轮胎承受高达40％的负载。 这意味着更少的道路运输周期，进一步降低了运营成本。
更多好处
有了普利司通VT-TRACTOR，农民还可以节省时间，因为他们在离开田地并返回时不必停下来改变轮胎压力。 此外，VT-TRACTOR轮胎使驾驶更轻松，更舒适，这是漫长而累人的一天的重要优势。 更具弹性的轮胎胎侧吸收了路面上的颠簸，而更长的牵引力则提供了更平稳的行驶。
普利司通的新产品系列针对不断增长的高品质农用轮胎，针对使用最新高速车辆的大型农民和经营者。 VT-TRACTOR轮胎现已在欧洲销售，尺寸从28英寸到42英寸不等。
由欧洲技术中心开发
普利司通 VT-TRACTOR 轮胎是在意大利罗马的欧洲技术中心 (TCE) - 普利司通欧洲开发中心开发和测试的，并且仅在西班牙的 Puente San Miguel (PSM) 工厂生产。
TCE在材料研究，轮胎设计，原型制作和各种形式的室内测试中发挥着领导作用。 在占地约32平方米的整个17公顷综合大楼中，有许多设计和开发设施。
通过引入直径为三米的特殊鼓，TCE的测试能力得到了进一步扩展，从而可以在现场测试之前在室内进行任何尺寸的测试。 已对200多个轮胎进行了测试，以确认VT-TRACTOR的性能（室内，室外和现场使用）。
VT-TRACTOR轮胎由农业轮胎开发集团（TCR）专门致力于农产品的团队在TCE研发。
普利司通是世界农用轮胎的领导者
几十年来，普利司通以其传奇的凡士通品牌一直处于农用轮胎领域的最前沿。 凭借多年的经验和良好的声誉，凡士通是全球领先的农用轮胎品牌，在欧洲具有很强的影响力。 凡世通产品系列的最新更新和扩展使普利司通能够满足拖拉机轮胎市场近95％的需求。 新型普利司通VT-TRACTOR轮胎满足了高品质农用轮胎市场的需求。
*基于在Bernburg（德国萨克森-安哈尔特州）进行的内部普利司通测试，尺寸为IF 600/70 R30和IF 710/70 R42（1,2和1,0 bar）以及VF 600/70 R30和VF使用XSENSORTM压力成像技术的710/70 R42（在1,0和0,8 bar压力下）。
**基于在Bernburg（德国萨克森-安哈尔特州）进行的内部普利司通测试，尺寸为IF 600/70 R30和IF 710/70 R42（1,2和1,0 bar）以及VF 600/70 R30和VF 710/70 R42（在1,0和0,8 bar下），使用带有拖拉机制动器的拖拉机来模拟负载。
***基于在Bernburg（德国萨克森-安哈尔特州）进行的内部普利司通测试，尺寸为IF 600/70 R30和IF 710/70 R42（1,2和1,0 bar）以及VF 600/70 R30和VF 710/70 R42（在1,0和0,8 bar的压力下）使用燃油量测量方法。
对于普利司通欧洲
Bridgestone Sales Italy SRL 是普利司通六个销售区域之一的所谓南部地区的中央协调单位。 除意大利外，南部贸易区还包括阿尔巴尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、保加利亚、希腊、塞浦路斯、科索沃、马其顿、马耳他、罗马尼亚、斯洛文尼亚、塞尔维亚、克罗地亚和黑山等13个国家，共有员工200人。 在欧洲，普利司通拥有 13 名员工、一个研发中心和 000 个工厂。 总部位于东京的普利司通公司是世界上最大的轮胎和其他橡胶产品制造商。
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