普利司通提供了革命性的ENLITEN技术

•现已将具有环保ENLITEN技术的特制Turanza Eco汽车轮胎作为OE用于新大众高尔夫8。
•ENLITEN轻型轮胎技术使它们具有极低的阻力，从而具有出众的燃油效率，并改善了车辆的操控性和动态性，并提高了驾驶乐趣。
•继最近宣布普利司通首次在大众汽车的全电动ID3上推出其核心ENLITEN技术之后，这标志着两家公司之间长期合作伙伴关系又迈出了一步。

现代解决方案和可持续机动性领域的领导者普利司通今天宣布，其创新的 ENLITEN 轻量化轮胎技术可应用于 Turanza Eco 轮胎，该轮胎专为新款大众高尔夫 8 - 第八代标志性掀背车 - 这次采用多种集成技术轮胎。 最新一代技术。 其中包括允许汽车独立移动的半自动模式，以及改善操控性和驾驶动态的新型悬架技术。 专门开发的采用 ENLITEN 技术的 Turanza Eco 轮胎旨在突出 Golf 8 改进的驾驶动态。

普利司通ENLITEN Technology轮胎可提供超低滚动阻力1，以实现卓越的燃油效率，所需的原材料更少，并旨在最大程度地提高湿滑性能和磨损，带来显着的环境效益并改善行驶质量。 减少的旋转台有助于提高驾驶乐趣，从而改善了车辆和驾驶动态。

继最近宣布普利司通首次在大众全电动ID.3系统中引入其创新的ENLITEN技术之后，这是普利司通与大众之间长期合作的又一亮点。

设计用于改善车辆操纵和驾驶动力

在开发新款 Golf 8 时，大众汽车需要一款能够提供极低阻力且不影响其他性能的轮胎。 作为大众汽车的长期合作伙伴，普利司通以专门开发的采用 ENLITEN 技术的 Turanza Eco 轮胎响应订单，该轮胎已获得最高的欧盟 A 级阻力认证，并具有许多其他优势。

这种特别设计的轮胎的特点之一是改善了车辆的操控性。 这是由于用于创造 ENLITEN 技术的独特材料与一种新的混合工艺之间的协同作用，该工艺在不失去附着力的情况下提高了该技术的耐磨性能。 采用 ENLITEN 技术的 Turanza Eco 轮胎结合车身轮廓和全 8D 模型设计，可提供最大的湿地和磨损性能，提供符合欧盟 B 级认证的湿地抓地力，同时不影响磨损。 这些设计和工程解决方案共同提升了大众高尔夫 XNUMX 的操控性和驾驶乐趣。

除了通过降低转速改善驾驶动态之外，普利司通的新型创新轻质轮胎技术还为节省材料和耐用性树立了新标杆，并具有明显的环境效益。 ENLITEN Technology轮胎的阻力比普利司通普通夏季轮胎低30％。 这有助于降低燃油消耗和二氧化碳排放量。 与常规的普利司通夏季轮胎相比，ENLITEN Technology轮胎还可以减少多达2％的重量，从而提高了燃油效率。 这意味着每个轮胎制造所需的原材料最多可减少20千克，这在资源效率和耐用性方面是另一项环境效益。

大众汽车探索ENLITEN技术的优势

在意大利罗马的普利司通EMIA研究与发展中心开发的具有ENLITEN技术的新型Turanza Eco 205 / 55R16 91H轮胎将于2020年XNUMX月在欧洲市场上发售。
普利司通EMIA客户更换和原始设备副总裁Stepstone De Block谈到了此次活动：

“直到现在，我们一直在谈论 ENLITEN 技术作为耐用轮胎的突破，这是正确的，但它可以为驾驶体验带来的改进也很重要。 由于该轮胎的滚动阻力低且重量轻，采用 ENLITEN 技术的 Turanza Eco 对驾驶动态的影响，尤其是在较小的发动机上，变得极为明显。 与我们的长期合作伙伴大众汽车合作，我们能够实现 ENLITEN 技术的各种好处——环境可持续性和驾驶乐趣，这真是太棒了，“同时继续我们致力于提供社会和客户附加值，例如可持续解决方案公司。 “