普利司通结束 2011 年路演

大量波兰司机不注意轮胎的状况——这是普利司通在主要城市进行的测试得出的令人不安的结论。

大型轮胎检查是作为特别活动的一部分组织的，其口号是普利司通路演，下一届是在华沙、克拉科夫、扎布热、弗罗茨瓦夫、波兹南和三联市举办的。 这是这家日本公司政策的一个组成部分，该公司除了生产和商业活动外，还积极参与驾驶员培训。 主要目标是改善道路安全。

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因此，在活动的框架内，每个地方都创建了一个特殊的摩托车城市，有模拟天气变化的驾驶模拟器，驾驶员可以在这里测试他们的技能，一个儿童自行车和公路城市，关于主题的大师班先来帮忙。 然而，最重要的元素之一是移动诊断车间，日本公司的专家在其中检查汽车轮胎的状况。 在六届赛事中测试了超过 5300 个轮胎。 他们在里面怎么样？

“不幸的是，有 1000 多个轮胎气压过低，近 141 个轮胎胎面过低，XNUMX 个轮胎有资格立即更换，”普利司通贸易营销专家 Dorota Zdebska 说。

这是一个令人震惊的统计数据，因为专家一致认为轮胎状况对道路安全有巨大影响。 使用压力过低的轮胎行驶，更不用说磨损的胎面，意味着更差的汽车操控性、降低的稳定性以及更长的制动距离。 还值得一提的是，如果在驾驶时发生轮胎故障，可能会产生悲惨的后果。 不幸的是，这很可能发生在轮胎状况不佳的情况下。 虽然大测试的结果令人担忧，但普利司通官员并不感到惊讶。

– 西欧的研究清楚地表明，十分之七的驾驶员使用气压过低的轮胎。 我们的大测试应该只是确认和激励进一步工作以通知波兰司机。 “正是为了他们，我们在波兰实施了轮胎安全项目，”普利司通公关专家 Aneta Bialach 说。

我们正在谈论由日本关注的工程师开发的轮胎安全维护和操作原则。 尽管相信需要系统控制胎面深度或压力水平似乎微不足道，但测试结果表明需要提醒这些规则​​。