防滑手链“BARS”：基于评论的功能、优缺点
防滑手链是一种由链条、皮带和锁组成的装置，它们连接在汽车的车轮上。
每年，冬天和泥石流都会袭击俄罗斯的道路。 对于驾驶员来说，当他们必须克服积雪、冰或泥泞的地面时，这段时间变成了测试期，这并不奇怪。 正如对 BARS 防滑手镯的评论所证明的那样，正是这些简单的装置成为越野条件下的普遍选择，增加了汽车的通畅性，以免卡在远离文明的地方。
工作原理
防滑手链是一种由链条、皮带和锁组成的装置，它们连接在汽车的车轮上。
防滑手链“BARS”
安装过程非常简单。 链条铺设在轮胎顶部，皮带穿过轮盘，紧紧拉紧并用锁固定。 根据车主对手镯的评价，这个备件甚至可以在陷入泥泞或雪地的车轮上启动。 但是，有必要检查卡尺和表链支架之间是否有自由距离。
在越野时，您需要为每个驱动轮安装多个产品（从 4 个到 5 个）：手镯数量的增加可以减少变速箱的负载。 之所以能达到这个效果，是因为打滑时，轮子来不及转动，等下一个手环开始工作的时候，速度会低很多。
要卸下结构，只需打开锁并将皮带从车轮中拉出。
如何选择防滑手链
为了避免在选择产品时出现错误，有必要确定所需型号的尺寸和类型。 您可以在 BARS 防滑手链官网找到一切。
产品采用以下金属部件尺寸（以米为单位）生产：0,28； 0,30; 0,35; 0,40; 0,45; 0,5。 选择时要考虑到汽车轮廓的高度和车轮的宽度。
有一个分类决定了最适合某些类型汽车的手镯尺寸：
- Master S 280 - 适用于小型车（雷诺 Sandero、力帆 X50、Lada Vesta、Granta、Kalina、Largus、Priora、XRAY）；
- Master M 300 - 用于乘用车（雷诺 Sandero、力帆 X50、Lada Vesta、Granta、Kalina、Largus、Priora、XRAY）；
- Master L 300 - 适用于低剖面轮胎的汽车和跨界车（雷诺 Sandero、力帆 X50、Lada Vesta、Granta、Kalina、Largus、Priora、XRAY）；
- Master M 350 - 用于汽车和跨界车（Gazelle、雪佛兰 Niva、VAZ-2121 Niva）；
- Master L 350 - 用于低调轮胎的跨界车和 SUV（雷诺 Sandero、力帆 X60、Gazelle、雪佛兰 Niva、VAZ-2121 Niva）；
- Master XL 350 - 用于越野车和低剖面轮胎的卡车（雷诺 Sandero、力帆 X60、Gazelle、雪佛兰 Niva、VAZ-2121 Niva）；
- Master L 400 - 适用于跨界车和 SUV（UAZ Patriot、Hunter）；
- Master XL 400 - 用于重型 SUV 和公路轮胎卡车（UAZ Patriot、Hunter）；
- Master XL 450 - 用于重型越野车和带越野轮胎的卡车；
- Master XXL - 用于重型卡车；
- “Sector” - 用于重达 30 吨的重型卡车。
BARS 手链的好处
在汽车门户网站上对 BARS 防滑手镯的众多正面评价中，驾驶员注意到以下优点：
- 固定在已经卡住的汽车的车轮上；
- 无需使用千斤顶即可快速安装或拆卸；
- 安装或操作无需外界协助；
- 适用于任何品牌汽车的多种车型；
- 广泛适用于各种尺寸的圆盘和轮子；
- 由于带扣的厚度较小，降低了在车辙行驶时损坏的风险；
- 胎面V型链条位置，减轻传动冲击载荷；
- 紧凑的放置在后备箱中；
- 价格合理。
腕带部件由高强度钢制成，以提高耐用性，独特的带扣形状确保设备的快速安装和拆卸。
防滑手链“BARS Master XXL-4 126166”
适用于装载能力高达 20 吨的汽车。 它们安装在尺寸为 11R22.5 的轮胎（或类似特性的卡车轮胎）上。 模型中仅使用焊接接头。
产品规格：
| 金属部分（扣+链），mm | 500 |
| 链杆直径，mm | 8 |
| 摆式钢夹，mm | 4 |
| 皮带，毫米 | 850 |
| 天花板，毫米 | 50 |
| 重量 | 1,5 |
| 最大负载，公斤 | 1200 |
对BARS Master防滑手环的好评，证明了产品在司机中的受欢迎程度。 车主建议在泥泞的条件下和雪堆中使用它们。
