试驾 Brabus 700 6 × 6:世嘉天启
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试驾 Brabus 700 6 × 6:世嘉天启

试驾 Brabus 700 6 × 6:世嘉天启

这个世界上有些事情很难以任何基础进行描述或分类。

梅赛德斯无疑是一家多年来赢得了大量最高荣誉的公司。 这并不奇怪,因为在创造人类历史上第一辆汽车之后,该品牌开始努力提供最好的产品。 好吧,现在出现在我们面前的技术奇迹显然也想在很多方面做到“最好”。 基于我们著名的 G 模型,极端改装专家 Brabus 创造了一辆皮卡车,它有一个巨大的驾驶室、四个独立的座椅、一个开放的货物区域、三个车轴、车身长度为 5,80 米、离地间隙为 46 厘米和一个最大吃水。 从一米。 这种怪物早就被澳大利亚军方使用了,但在路上,尤其是在欧洲,这辆车看起来像是一场迫在眉睫的自然灾害。

四吨自重

这款 G 63 AMG 6×6 配备五个差速锁、一个履带式齿轮、专业越野车和一个独立的车载压缩机,武装到牙齿,似乎已准备好迎接它可能在世界任何地方面临的任何挑战。 如果这辆车哪儿也去不了,你将不得不依靠链条车、潜艇或直升机……5,4 升 V8 双涡轮增压发动机可以承受 700 吨重的 Brabus 6 6×XNUMX 轻松。看起来像是即将到来的世界末日的完美工具。

这辆车是由 Brabus 创造的这一事实并没有让任何人感到惊讶——毕竟,这家公司传统上喜欢使用 AMG 产品作为创造更极端发展的基础。 尽管这款底价为 451 欧元的怪物本身就是无情的,但 Bottrop 的工程师决定在引擎盖下安装他们的 B010S-8 双涡轮增压 V63 发动机,导致极端梅赛德斯变异为 Brabus 700 700×6 ,得益于新的涡轮增压器,以及催化剂和排气系统的变化,它产生了惊人的 6 马力。 700牛米是最大推力值-电子限速...

B63S-700 发动机的存在使价格增加了 17 欧元,但最高速度保持不变。 它被限制在 731 公里/小时 - 感谢上帝。 因为三轴巨人在达到 160 公里/小时之前很久就向所有人表明,100 英寸的车轮不想跟随他们无情的方向。 即使在完全平坦的路面上,一辆宽达 37 米的皮卡也会不断地向一个方向或另一个方向扭动,而几乎没有足够反馈的转向系统当然不会让司机更容易对抗这种随意性一辆重型汽车。

永远不会被忽视的景象

使用 Brabus 700 6×6,您可以确定自己不会被忽视——永远不会被忽视。 在其他机器上,人们正睁大眼睛看着我们,他们的表情从惊讶到彻底的恐惧。 行人和骑自行车的人只是呆在原地,张着嘴。 造成这种反应的原因不仅在于庞然大物的车身和30个LED日间行车灯,还在于Brabus运动型排气系统令人毛骨悚然的声浪。 是的,的确,它可以在安静模式下工作,由方向盘上的按钮激活。 但这辆车唤醒了人们最基本的本能,我们全心全意地承认,我们决定让排气系统的阀门保持打开状态。 即使是最轻的油门,也伴随着能让你不寒而栗的V8轰鸣声。 我们有一种奇怪的感觉,现在底特律、迪拜和圣彼得堡同时听到我们的声音。 或者更进一步...

在全油门下,转速表针达到6000格,从静止到100 km / h的加速需要7,4秒。 在紧凑型汽车中,这种成就可以简称为“快速”,但在Brabus 700 6x6中,一切看起来都是“戏剧性的”。 事实是,在爬上电动踏板之后(这是一种极为实用的解决方案,但是,一方面要花费10欧元!),您不禁要像准备征服洛矶山脉的卡车一样。 比在车上。

另一方面,由优质天然皮革和 Alcantara 制成的内饰令人愉悦。 真正让人难以回答的是,这到底是一款什么样的车——不妥协的斗士还是娱乐的奢侈品。 无论如何,Brabus 为测试 700 6 × 6 配备了所有想到的东西,所以这辆车的价格在 600 欧元左右。 一个惊人的总和 - 没有两种意见。 然而,如果世界末日来临,我们仍然希望 Brabus 000 700×6 站在我们这边。 她在这里,以防万一……

文字:Michael Harnishfeger

照片:Beate Jeske

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