腐蚀控制
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腐蚀控制

腐蚀控制 在我国经济中,腐蚀是一个非常严重的问题。 我们司机只看到汽车上的锈斑或挡泥板上的水泡。 我们对此非常敏感。 对于我们中的许多人来说,第一个腐蚀点的出现是不眠之夜和自发决定卖车的原因。 从历史上我们知道,重要的决定不应该在强烈的感情影响下做出。 我们的车也是这样。

腐蚀从何而来? 目前,这通常是漆层受到机械损坏的结果。 前围裙,盖 腐蚀控制发动机、净空高度和门槛。 这些地方非常容易受到岩石、沙子和所有其他污染物的影响。 我们在高速公路上开得越多,汽车的前部裂缝就越多。 此外,汽车生产阶段的错误可能会导致腐蚀。 有时油漆上会出现“粉刺”。 凸起的小斑点。 它们之所以突出,正是因为油漆没有损坏,而只是被氧化物抬高了。 这种缺陷可能出现在汽车的任何地方。 另一个原因是轮拱和防泥涂层下存在沙子和污垢。 尤其是在前面。 临界点是翼梁连接到窗台和第一支柱的位置。 在这里,沙子“压缩”会造成严重破坏。 暴露于某些车辆元素也可能导致油漆损坏。 我们经常可以观察到遮蔽条、垫圈和装饰元件下的腐蚀。 由于振动或组装不当,它们会摩擦清漆并导致“腐烂”。 当然,也可能是汽车自己生锈了。 目前,几乎没有发现它,但不久前,汽车出厂时车身上有红色标记。 另一个问题可能是身体泄漏和进水,例如,进入行李箱。 而且,当然,司机本人也会造成腐蚀。 我的意思是冬季,大量的雪和泥土被意外或不准确地带入室内,结果地板上完全湿透了地毯。 值得控制它。 例如,在某些汽车中,乘客脚下有电子设备,因此我们可能会很湿。

如何保护汽车免受腐蚀? 现代汽车的工厂保护水平非常高。 整个地板都覆盖着所谓的“羊肉”,即弹性质量,非常耐水,沙子和石头。 多亏了这一点,我们不必担心任何事情。 封闭的型材用蜡保护。 事实上,它足以满足汽车的整个生命周期。 然而,许多人更喜欢为起落架和密闭空间提供额外的保护。 这可能看起来有点过分热心,但如果我们要长时间使用这辆车,那么它是有道理的。 在日常使用中,注意汽车的清洁度是值得的。 如果有机会,我们应该在冬季洗几次车。 用盐清洗身体的所有角落和缝隙是一个非常好的主意。 使用硬蜡也能产生很好的效果。 此外,理想的解决方案是在操作过程中特别容易损坏的地方粘贴透明箔。 特殊薄膜几乎看不见,并提供最高水平的油漆保护。 很多时候,制造商自己使用这种薄膜来保护例如后门的门槛和挡泥板区域。

如果我们看到腐蚀的口袋怎么办? 立即行动。 如果车还在保修期内,没问题。 如果没有,那么你必须清理“感染”的地方并去找画家。 如果小色调没有结束,则值得为该元素拍照。 这在卖车时很有用。 买家不会认为漆面元件损坏了货运列车。 不幸的是,腐蚀也开始大规模攻击。 然后我们需要坐下来拿着一张纸和一支铅笔,计算一下花在抗腐蚀和拯救我们的汽车上的钱是否会在运营中得到回报。 很多时候维修在经济上是不合理的。

我们还必须明白,每辆车迟早都会变成废金属。 那些幸存下来的人将非常幸运。 说实话。 没有人生产可以为我们服务多年的汽车。 这并没有改变汽车维修不会伤害她的事实。

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