Bolwell变成了大篷车

Edge 是一款空气动力学货车，由模制复合材料制成，设计用于越野，适合由像斯巴鲁傲虎这样紧凑的东西牵引。

Bolwell 过去曾在赛道和展厅地板上取得成功，现在已经从其 V8 跑车和 Kenworth 卡车车身发展成为新一代的大篷车。 他介绍了一款名为 The Edge 的多功能拖船，并利用 30 月 XNUMX 日的墨尔本休闲节来宣传这一消息。

Edge 是一款空气动力学货车，由模制复合材料制成，设计用于越野，适合由像斯巴鲁傲虎这样紧凑的东西牵引。 这是 Vaughan Bolwell 的作品，他是一位在从赛车到卡车的各个方面都有丰富经验的设计师。

Bolwell RV 声称该货车将重量轻、阻力低和空气动力学稳定性结合在一起。 它由碳纤维增强的模制玻璃纤维制成。

Bolwell 于 2008 年开始在 The Edge 上工作，最终结果有许多声称的创新。 车身是胶合的，不是用螺栓固定或用螺栓固定的，并且具有 Bolwell 自己的 SureFoot 拖臂独立悬架。

Leisurefest 将于 30 月 3 日至 XNUMX 月 XNUMX 日在桑当赛马场举行，包括从越野牵引训练到休闲划船执照课程的各种活动。 四轮驱动维多利亚还有一条越野赛道。

Bolwell 的名字首次出现在 1960 年代的道路上。 就在那时，16 岁的 Campbell Bolwell 开始在他父母的车库里组装跑车。 他的公司成立于 1962 年，在接下来的 20 年里，生产了 800 多辆汽车，其中一些是完整的交钥匙工程，另一些是车主组装的套件。

最著名的是 Nagari，它可以安装一系列 V8 发动机，并在澳大利亚成功比赛。 坎贝尔决定在 2005 年发布另一款跑车，到 2008 年，他拥有了 Nagari 概念车，该概念车重生为碳纤维车身的跑车。

但近年来，Bolwell 的大业务一直在商业领域，从制造 Kenworth 卡车的驾驶室、引擎盖和整流罩到修理波音 737 喷气发动机的变速箱，无所不包。